[A] Podłączenie gniazdka przy haku do przyczepki
Moderator: Sebu$
-
boogoo
-
grego
- Przeglądacz
- Posty: 96
- Rejestracja: 22 sie 2010, 16:11
- Imię: Grzegorz
- Lokalizacja: Łódź, Kielce
- Auto: Opel Zafira B 1.8 Family
- Model: ZB
- Oznaczenie silnika: A18XER
- Gender:
Koledzy dzisiaj miałem zamiar zamontować hak, pojechałem do rodziców na których adres hak zamówiłem a tu zonk. Hak zdekompletowany, połowy nakrętek brak i brak również wiązki przewodów z gniazdem. Będę musiał je dokupić. I tu mam pytanko, jakie przewody są potrzebne do tego gniazdka? Chodzi mi o średnicę i długość wiązki.
Pozdrawiam,
Grzegorz
---------------
Obecnie:
Zafira B 1.8 Family
Fiat Freemont 2.0
Suzuki Marauder 125
Poprzednio były:
Zafira A 1.8
Ford Sierra 2.0 DOHC
Porsche 944, 2.5
Grzegorz
---------------
Obecnie:
Zafira B 1.8 Family
Fiat Freemont 2.0
Suzuki Marauder 125
Poprzednio były:
Zafira A 1.8
Ford Sierra 2.0 DOHC
Porsche 944, 2.5
- oki
- Mieszkaniec
- Posty: 400
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 23:15
- Imię: Darek
- Lokalizacja: Warszawa
- Auto: Zafira B 2.0 Panorama
- Model: ZB
- Oznaczenie silnika: Z20LER
- Gender:
Zależy czy gniazdo 7pin czy 13PIN
W pierwszym przypadku przy gnieździe 7PIN wystarczą przewody 1,5mm2 jedynie masę warto dać 25mm2 w drugim gnieździe 13PIN dochodzi kilka dodatkowych przewodów 2,5mm2 do zasilania przyczepki bez stacyjki jak i po stacyjce.
Ja bym zalecał grubsze przewody do zasilenia stałego np 4mm2
Dla czego takie grube, z racji spadków napięc, w przyczepce z reguły uzywamy przetwornic lub lodówek etc. Przy cienkich przewodach przetwornice nie dają rady poprawnie działać.
Dla przykładu tylnie gniazdo w schowku w zafirce, obciążone przetwornicą 600W z której pobierzemy jedyne 100W powoduje już załączenie alarmu napięciowego z powodu spadku napięcia do 10,4V.
Grubszy kabel też się przyda np do ładowania dodatkowego akumulatora w przyczepie.
W pierwszym przypadku przy gnieździe 7PIN wystarczą przewody 1,5mm2 jedynie masę warto dać 25mm2 w drugim gnieździe 13PIN dochodzi kilka dodatkowych przewodów 2,5mm2 do zasilania przyczepki bez stacyjki jak i po stacyjce.
Ja bym zalecał grubsze przewody do zasilenia stałego np 4mm2
Dla czego takie grube, z racji spadków napięc, w przyczepce z reguły uzywamy przetwornic lub lodówek etc. Przy cienkich przewodach przetwornice nie dają rady poprawnie działać.
Dla przykładu tylnie gniazdo w schowku w zafirce, obciążone przetwornicą 600W z której pobierzemy jedyne 100W powoduje już załączenie alarmu napięciowego z powodu spadku napięcia do 10,4V.
Grubszy kabel też się przyda np do ładowania dodatkowego akumulatora w przyczepie.
-
robertgl17
- Przeglądacz
- Posty: 73
- Rejestracja: 02 maja 2010, 22:26
- Imię: Rob
- Lokalizacja: Wrocław
- Auto: Opel Zafira A 1.9 Comfort
- Model: ZA
- Oznaczenie silnika: Y20DTH
- Gender:
Witam.
Że jako ostatnio naszła mnie chęć zaopatrzenia mojej Zafiry w gniazdo zapalniczki w bagażniku zacząłem grzebać w schowku przy prawej tylnej lampie.
No i znalazłem taką wiązkę przewodów

Dwa cienkie kable w kolorze szarym były po chamsku obcięte i niezaizolowane, jeden przewód w kolorze czarnym z wtyczką/pinem żeńskim, jeden przewód w kolorze biało-czarnym z pinem męskim oraz wtyczkę w jaką mocuje się płaskie bezpieczniki do której były doprowadzone dwa jasnoróżowe przewody.
We wtyczce był zamontowany z pozoru bezpiecznik, który po wyjęciu okazał się być jednak chyba opornikiem


Przy wyłączonym zapłonie na żadnym z przewodów nie było napięcia.
Gdy przekręciłem kluczyk w pozycję II na włączonym biegu wstecznym na szarych przewodach pojawiło się napięcie 9,80 V, zaś na tych z pinami ( czarnym i czarno-białym ) napięcia 9,77 V.
dodaję, iż mam wersję z czujnikami parkowania w tylnym zderzaku ( które nie działają ) wcześniejszy właściciel stwierdził, że wcześniej czujnik działał.
Zastanawiam się czy do tych szarych przewodów nie był podłączony jakiś buzer od parkowania a właściciel wkurzony piszczeniem wyciął go ???
Czy te przewody z pinami żeńskim i męskim powinny być razem połączone ???
Ponadto koło tej wiązki znalazłem oto taką wtyczkę

Od czego to cudo
Dodam, że mam samochód wyposażony w hak .
No i gdzie są te przewody od dodatkowej wtyczki 12 V w bagażniku ?
Że jako ostatnio naszła mnie chęć zaopatrzenia mojej Zafiry w gniazdo zapalniczki w bagażniku zacząłem grzebać w schowku przy prawej tylnej lampie.
No i znalazłem taką wiązkę przewodów

Dwa cienkie kable w kolorze szarym były po chamsku obcięte i niezaizolowane, jeden przewód w kolorze czarnym z wtyczką/pinem żeńskim, jeden przewód w kolorze biało-czarnym z pinem męskim oraz wtyczkę w jaką mocuje się płaskie bezpieczniki do której były doprowadzone dwa jasnoróżowe przewody.
We wtyczce był zamontowany z pozoru bezpiecznik, który po wyjęciu okazał się być jednak chyba opornikiem


Przy wyłączonym zapłonie na żadnym z przewodów nie było napięcia.
Gdy przekręciłem kluczyk w pozycję II na włączonym biegu wstecznym na szarych przewodach pojawiło się napięcie 9,80 V, zaś na tych z pinami ( czarnym i czarno-białym ) napięcia 9,77 V.
dodaję, iż mam wersję z czujnikami parkowania w tylnym zderzaku ( które nie działają ) wcześniejszy właściciel stwierdził, że wcześniej czujnik działał.
Zastanawiam się czy do tych szarych przewodów nie był podłączony jakiś buzer od parkowania a właściciel wkurzony piszczeniem wyciął go ???
Czy te przewody z pinami żeńskim i męskim powinny być razem połączone ???
Ponadto koło tej wiązki znalazłem oto taką wtyczkę

Od czego to cudo
Dodam, że mam samochód wyposażony w hak .
No i gdzie są te przewody od dodatkowej wtyczki 12 V w bagażniku ?
-
Zafirek
-
robertgl17
- Przeglądacz
- Posty: 73
- Rejestracja: 02 maja 2010, 22:26
- Imię: Rob
- Lokalizacja: Wrocław
- Auto: Opel Zafira A 1.9 Comfort
- Model: ZA
- Oznaczenie silnika: Y20DTH
- Gender:
No ale ja hak i zewnętrzną wtyczkę przy nim mam ?
Ostatnio zmieniony 25 maja 2011, 14:53 przez robertgl17, łącznie zmieniany 1 raz.
-
Zafirek
-
paweldudala
-
darkp1
-
paweldudala
Zauważyłem, że mam w bagażniku zaślepkę do dodatkowego gniazda zapalniczki. Zakupiłem za 5 zł z klapką zacząłem montować i zauważyłem przewody przy tej zaślepce - pomyślałem, że super mam gotowe zasilanie. Niestety nie ma w nim napięcia. I tu moje pytanie czy powinien być jakiś przekaźnik ewentualnie bezpiecznik w skrzynce aby znalazło się tam napięcie ? Przewody są dość grube czerwony chyba z białym paskiem i brązowy. Czy ktoś może mi to u siebie sprawdzić ewentualnie wie co i jak ?
-
KALI
- MieHor
- Zafiromaniak
- Posty: 2915
- Rejestracja: 26 kwie 2009, 16:07
- Imię: Mieczysław
- Lokalizacja: Ostrów Wlkp.
- Auto: Zafira
- Model: B
- Oznaczenie silnika: Z19DT
- Gender:
paweldudala, tu masz dokładny opis jak to wykorzystać i co jest potrzebne
http://www.langzeittest.de/opel-zafira/ ... ckdose.php
albo już przetłumaczone
http://translate.google.pl/translate?js ... l=de&tl=pl
http://www.langzeittest.de/opel-zafira/ ... ckdose.php
albo już przetłumaczone
http://translate.google.pl/translate?js ... l=de&tl=pl
-
calus18
witam panowie kupiłem dzisiaj hak holowniczy i chce go sam założyć tylko niewiem jak i gdzie podpiąć sie z kablami???? a moze jest hjakaś kostka zostawiona pod gniazdo haka???
