Zafira Klub Polska

Dwa razy wersja SPORT - pozazdrościć

A tak poważnie, to fajnie wygląda pełny wyświetlacz i wszystkie przyciski

Jak w samolocie

Już nie będzie błądzenia po omacku (a może to ten guzik ) ... Nareście widać ,że to full wypas

No nie wiem niebieski jakoś nie przemawia do mnie to nie jest mój "najulubieńszy" kolor

Ale jak zwykle duże dla Ciebie

Maćku pisze:No nie wiem niebieski jakoś nie przemawia do mnie to nie jest mój "najulubieńszy" kolor

rafant4011 pisze:Wystarczy włączyć tryb nocny.

To nie jest mój wymysł - tak właśnie zachowuje się wyświetlacz w trybie nocnym, co znacząco ogranicza oślepianie. Chociaż lubię (w rozsądnych ilościach) kolor niebieski to moim zdaniem zmiana podświetlenia w kolorowym wyświetlaczu jest kompletnie bez sensu.
Pod lewym SPORTem planuję ukryć jakąś "inną" funkcję typu włączanie podświetlenia/subwoofera/kamery/innego wodotrysku.
Do pełni szczęścia brakuje jeszcze nowych zegarów, które obsłużą PDC i tryb sportowy.

...a w kolejce czeka jeszcze drążek:

ahaaaaa

Wypatroszyłem dziś podsufitkę i wykleiłem dach pianką polipropylenową z warstwą aluminium. Powinno być cieplej zimą, chłodniej latem, a przez cały rok ciszej - przynajmniej teoretycznie.

Marcin czy ty przypadkiem nie masz za dużo wolnego czasu pomysł z amelinium dobry

.... i daj znać później po, czy wyciszyło .... czy w ogóle są jakieś zmiany ........... a za chęci i czas włożony w ulepszanie oczywiście .......

Tyle pracy aby tylko wyciszyć i trochę odizolować ???

za wkład i chęci ... Czekamy na opis efektów ...

Marcin co ty bierzesz za dopalacze Ja tez chce Na poważnie teraz to już przesadziłeś .Szacun tyle pracy Hm ale jak bys się nudził to daj znać u mnie coś porobimy słoneczniki ,podświetlanie ,hologramy itp

Zanim zabrałem się za pracę też myślałem, że zajmie to kilka godzin i będzie strasznie skomplikowane. W rzeczywistości podsufitka była poza samochodem już po 20 minutach.

Szybki mini tutorial:
-odkręcamy wszystkie uchwyty/schowek na okulary - 4x2 śruby torx
-odkręcamy gniazda mocowania siatki grodziowej - 4x1 śruba torx
-odkręcamy słoneczniki - 2x2 śruba torx + zatrzaski
-demontujemy lampkę przednią - 2 śruby torx + wypinamy taśmę lamp
-demontujemy lampkę środkową i tylną, a przez otwory rozpinamy rzepy
-demontujemy środkowy plastik w górnej części bagażnika
-wyciągamy krawędzie podsufitki spod maskownic słupków

Najwięcej jest wykręcania śrub i jeżeli ktoś jeszcze nie wymieniał żarówek w przedniej lampie to chwilę zajmie rozgryzanie gdzie są zatrzaski. Poza tym zajęcie szybkie i łatwe.

Oklejanie również nie trwało długo, ponieważ materiał miałem w rolce o szerokości 1 metra, czyli tyle ile mieści się na szerokość dachu. Musiałem jedynie przycinać odpowiednie paski i wklejać. Na cały dach zużyłem 1,5 metra pianki, a przygotowałem 2,5 metra, więc wystarczyło jeszcze na drugą warstwę nad przednimi siedzeniami.

Początkowo na dach miały też trafić maty bitumiczne, ale latem mogłoby się okazać, że są za miękkie i spływają z nagrzanego dachu. Pianka niestety nie tłumi tak dobrze jak maty bitumiczne.

No perfekt robota pianka przypomina matę styropianową co się za grzejniki daje

Oczywiście za robotę

Jak ta podsufitka tak łatwo jest zdemontować, to można zastanowić się nad zmianą koloru. Można by podkleić np. jakiś czarny materiał.

Też bym powiedział że to potrwa to z godz albo dwie aby zdemontować ale jak piszesz że 20min to bajka . Jestem ciekaw czy jest odczuwalna różnica wygłuszenia i czy warto