Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
[quote="Grzegorz6424"]P0400-5 Przepływ recyrkulacji spalin Wykryto niewystarczające.
No i właśnie problem rozwiązany . Naprowadził mnie opis błędu . Więc odkryłem kanał wszedłem pod zośkę no i stało się jasne , ktoś zanim trafiła do mnie pozbawił ją katalizatora została tylko pusta puszka. Ograniczając jej wydech o 3/4 błąd przestał występować.
Bastion pisze:Mialem identycznie, Zafirka sama wchodzila wtryb awaryjny(utrata mocy i zapalona kontrolka) a nastepnie sama w czasie jazdy odzyskiwala wigor.
W koncu sie wkurzylem posadzilem zone za kierownica i przy zapalonym silniku i zapalonej kontrolce zaczalem ruszac wszystkimi mozliwymi kablami pod maska.
No i bingo, trafilem na wtyczke, ktorej poruszenie powodowalo zapalenie/gasniecie kontrolki. Okazalo sie ze zasiedziala wtyczka od czujnika powietrza dolotowego na EGR-ze.
Wystarczylo to psiknac sprajem "kontakt" do czyszczenia stykow.
Od 1,5 roku blogi spokuj:)
Jak auto wejdzie w tryb awaryjny to zatrzymaj sie gdzies na poboczu posadz dziecko albo zone za kierownica i sprawdz czy kontrolka nie zgasnie jak bedziesz ruszal wtyczkami na EGR i na przeplywomierzu.
mam ten sam problem i chciała bym sie dowiedziec gdzie ta wtyczka sie znajduje byłam u mechanika i powiedział mi ze pompa siada bende wdzieczna za odpowiedz
Po odpaleniu auta zapala się po chwili autko z kluczykiem i wyświetla się tak długo puki nie przygazuje do 2000-2500 obrotow.potem znika i juz się nie zapala.najlepiej podpiać pod komputer ale skoro sam gaśnie to znaczy ze chyba nic poważnego.
Zapewne świeca żarowa któraś uszkodzona. Łatwo można to sprawdzić zwykłą żarówką lub
Jeśli jesteś z tej Rokietnicy koło Jarosławia to mogę ci za free podpiąć kompa i zobaczymy co ci wyświetla.
Reszta do ugadania na PW
No jestem z tej 30km od poznania.czyli mam ładny kawałek.ale dzięki za chęć.
Jak żarówka sprawdzić świece bo kiedyś sprawdzalem w Mercedesie jeden kabelek do plusa akumulatora drugi do świecy zarowej jak świeciła kontrolka to świeca ok jeśli dobrze pamiętam.
Jak odpalalem dziś 1 raz to spiralna od świec świeciła i zgasla auto odpalilo na strzala po 3 min wylaczylem jak chciałem odpalić powtornia spiralna juz się nie zapalila i auto odpalilo lecz dłużej krecilem.ci to może byc
Jest podpiete wtyczka jest w połowie silnika jak patrzy sia na zbiornik płynu hamulcowego to wzrok w dol i na samym narożniku kabelek 3 piny długi około 30 cm.
Wychodzi z grubej wiązki tylko ze wiązka leci dalej a to przypiete na narożniku wygląda na oryginał.
Ostatnio zmieniony 03 paź 2015, 20:42 przez adam1981, łącznie zmieniany 1 raz.
Akurat stanąłem gdy tak się działo, żeby nagrać, ale podczas jazdy czasem agresywniej szarpnie samochodem, na niskim biegu potrafi gasnąc i szarpie jak elkowiczem na plasu manewrowym... Denerwujące to jest, a nawet niebezpieczne, auto gaśnie, szapie..
Co sprawdzić, co naprawiać? Jedyne co wyczytałem to że może to być EGR, ale jak i czy w ogóle można samemu to sprawdzić?
