Próbowałem wypalić filtr przy stanie 44% bo mi znów pokazał się błąd różnicy ciśnień. W trasie nie da rady bo ten serwisowy się włącza. Dzwonie do mechanika mówi że wypalić z komputera.
Wypalam, różnica ciśnień widzę skacze do 40kPa, temperatura spalin ponad 700C, już zadowolony jestem bo regeneracja się rozpoczęła. Zakończono, z niedowierzaniem patrzę, nasycenie fitra 78%!! lol. Co myślicie o tym???
[FAQ]wypalanie DPF-u
-
slater7
wyglada na zapchany filter - stad te problemy z cisnieniem a poza tym wypalanie stacjonarne nie zmniejszy nasycenia ponizej 70% - zdecydowanie po przekroczeniu 80% w trase i ogien co by go wypalic standardowo i wtedy sprawdz nasycenie...SummerLove pisze:Próbowałem wypalić filtr przy stanie 44% bo mi znów pokazał się błąd różnicy ciśnień. W trasie nie da rady bo ten serwisowy się włącza. Dzwonie do mechanika mówi że wypalić z komputera.
Wypalam, różnica ciśnień widzę skacze do 40kPa, temperatura spalin ponad 700C, już zadowolony jestem bo regeneracja się rozpoczęła. Zakończono, z niedowierzaniem patrzę, nasycenie fitra 78%!! lol. Co myślicie o tym???
-
ostrylublin
Witam wszystkich, jako nowy właściciel zafirki mam dużo pytań, ale na początek zgodnie z tematem, mam pytanko jak można sprawdzić nasycenie filtra dpf. Czy da radę to jakość sprawdzić samemu w samochodzie czy tylko podłączając się pod kompa w jakimś serwisie.
pozdrawiam i dzięki za odpowiedzi jeśli się pojawią
pozdrawiam i dzięki za odpowiedzi jeśli się pojawią
-
sylwek2601
Cześć! Mam takie pytanie, filtr wypalał mi się około 7-8 razy w tym 3 razy w mieście w korku. Czy to normalne, że podczas wypalania, stojąc w korku, wydobywa się dym spod auta? Już kilka osób które stały w korku zwracały mi uwagę i przyznam, że jest to denerwujące. Mówię od razu - jestem "świeżym" właścicielem Zafiry i nigdy nie miałem auta z DPF-em. Z góry dzięki za pomoc.
-
Bodek
- Zafiromaniak
- Posty: 16394
- Rejestracja: 27 paź 2025, 19:03
- Imię: Bodek
- Lokalizacja: Niebo
- Auto: Opel Zafira
- Model: ZB
- Oznaczenie silnika: Z19DTH
- Gender:
Po jakim przebiegu wypala ci się w mieście, a po jakim na trasie.sylwek2601 pisze:Cześć! Mam takie pytanie, filtr wypalał mi się około 7-8 razy w tym 3 razy w mieście w korku. Czy to normalne, że podczas wypalania, stojąc w korku, wydobywa się dym spod auta? Już kilka osób które stały w korku zwracały mi uwagę i przyznam, że jest to denerwujące. Mówię od razu - jestem "świeżym" właścicielem Zafiry i nigdy nie miałem auta z DPF-em. Z góry dzięki za pomoc.
Dym idzie z rury, bo musi, w końcu się wypala. W zimie widać lepiej.
O charakterystycznych objawach poczytasz na forum, jest tego sporo.
Na przykład:
TU
-
sylwek2601
Jazda tylko po mieście, wypala się co około 400-450km.
Na trasie ciężko mi stwierdzić co jaki przebieg. Pytam, bo z tego co mówili Ci ludzie co podchodzili do mnie w korku prawie, że z gaśnicą to u nich wypalanie filtra nie powoduje aż takiej zadymy. A dymu jest sporo. Dodam jeszcze, że zaraz po kupnie auta (tj. 2 miesiące temu) wymieniane były wszystkie płyny, może coś zostało oblane i przez to tak dymi. Tylko, że po tylu wypalaniach mogłoby się to już wypalić.
Na trasie ciężko mi stwierdzić co jaki przebieg. Pytam, bo z tego co mówili Ci ludzie co podchodzili do mnie w korku prawie, że z gaśnicą to u nich wypalanie filtra nie powoduje aż takiej zadymy. A dymu jest sporo. Dodam jeszcze, że zaraz po kupnie auta (tj. 2 miesiące temu) wymieniane były wszystkie płyny, może coś zostało oblane i przez to tak dymi. Tylko, że po tylu wypalaniach mogłoby się to już wypalić.
-
Bodek
- Zafiromaniak
- Posty: 16394
- Rejestracja: 27 paź 2025, 19:03
- Imię: Bodek
- Lokalizacja: Niebo
- Auto: Opel Zafira
- Model: ZB
- Oznaczenie silnika: Z19DTH
- Gender:
Jeżeli chodzi o dym to nie zauważam go specjalnie, przebieg po mieści OK - tak ma być.sylwek2601 pisze:Jazda tylko po mieście, wypala się co około 400-450km.
Na trasie ciężko mi stwierdzić co jaki przebieg. Pytam, bo z tego co mówili Ci ludzie co podchodzili do mnie w korku prawie, że z gaśnicą to u nich wypalanie filtra nie powoduje aż takiej zadymy. A dymu jest sporo.
-
ostrylublin
Pewnie tak trzeba będzie zrobić, wstrzymam się jeszcze kilka dni, jutro lecę w trasę 150 km (2x75), a pojutrze 300 (2x150), może coś uda mi się zauważyć w pracy silnika.
A tak abstrahując od tematu jako nowy właściciel zafiry przeglądam dużo wątków i jak tak czytam do dziw, że te samochody w ogóle jeżdżą
tu kontrolka tu czujnik 
A tak abstrahując od tematu jako nowy właściciel zafiry przeglądam dużo wątków i jak tak czytam do dziw, że te samochody w ogóle jeżdżą
tu kontrolka tu czujnik -
kaka32
Już ma zafirę 5 miesięcy i mimo usilnych starań nigdy jeszcze nie udało mi się zaob serwować wypalania DPF-u.Jeżdżę przeważnie po mieście czasami trasy więc chyba diabeł nie jest taki straszny jak go malują.Dzisiaj sprawdzałem opcomem 55% nasycenia i wypalanie było 245 km wstecz. A tak przy okazji: jest jakieś nowsze oprogramowanie do opcoma czy tylko to China 2010??
A tak przy okazji: jest jakieś nowsze oprogramowanie do opcoma czy tylko to China 2010??-
billi_
-
marrybus
Wszystko w porządku. Normalnie gdy filtr osiągnie 80%, silnik jest rozgrzany (85st) i przekroczysz 100km/h to rozpoczyna się proces wypalania - bez kontrolki.billi_ pisze:A czy przy wypalaniu tego g... zawsze Wam miga kontrolka świec żarowych...? U mnie przy pierwszym wypalaniu migała, natomiast przy następnych nie... a na pewno się wypalało bo były wszystkie objawy.
Za pierwszym razem naprawdopodobniej przerwałeś wypalanie lub nie dałeś okazji do wypalenia - wtedy kontorlka miga żeby nie przerywać kolejnego wypalania i dać okazję do wypalenia.
-
Anony Mous
lektura sie kłania:billi_ pisze:A czy przy wypalaniu tego g... zawsze Wam miga kontrolka świec żarowych...? U mnie przy pierwszym wypalaniu migała, natomiast przy następnych nie... a na pewno się wypalało bo były wszystkie objawy.
http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?t=5551