Duży szum na 6 i 5 biegu

[kołatek]

Moja zafira chodziła trochę głośniej na szóstym biegu. Ostatnio ten szum się nasilił i podobne objawy pojawiły się na biegu piątym. Objaw nazwałbym nawet lekkim "żużnieniem". Czy ktoś wie co to może być, może łożyska, aż boję się jeździć, by coś się nie rozsypało na amen

[ocrmind]

Brzmi jak łożysko 5-6 biegu w skrzyni M32. Podobno najlepiej naprawić od razu.
Moje zaczęło piszczeć dokładnie dwa lata temu. Najpierw piszczy 6 bieg przy wysokich predkościach. Z czasem predkość przy której objawia się pisk jest coraz nizsza. Zrobiłem od tej pory 50kkm i schipowałem auto. Ja zamierzam swoją m32 jeszcze trochę dojeździć...

[kris77]

Też miałem taki szum na szóstym biegu. Do tego dochodziły ruchy drążka zmiany biegów na 1, 5 i 6 biegu, przy dodawaniu i puszczaniu pedału gazu. A jak jest u Ciebie.
Skończyło się ingerencją w skrzynię biegów, a dokładniej w łożyska. Wymieniłem 4 i teraz jest OK. Czasem tylko słyszę taki jakby zgrzyt, czy coś w tym stylu przy zmianie biegów 2/3, 3/4, ale to chyba nie od łożysk. Dokładnie podczas wciskania sprzęgła.

[kołatek]

Ten drążek też skacze na 1,5 i 6 , czy można pokusić się o demontaż samemu i na co zwracać uwagę?

[kris77]

Nie wiem, czy sam dasz radę? Jak masz podnośnik i umiejętności? Wiem, że dużo rozbierania silnika i całą skrzynię na części. Jak będziesz potrzebował to się odezwij. Dam namiary na tańsze łożyska.

[kołatek]

Podnośnika nie mam, tylko kanał w garażu i wciągarkę pod sufitem. Przeraża mnie ten demontaż silnika, nie zaglądałem od dołu-czy trzeba zdjąć tą "ramę" pod silnikiem?

[kris77]

chyba chodzi o sanki? jeśli tak to trzeba to demontować. dla mnie to wyższa szkoła jazdy i zleciłbym fachowcom.
Na kanale raczej nie dasz rady, tak mi się wydaje, i z pewnością potrzeba więcej rąk do wyciągnięcia skrzyni. No i chyba trzeba się znać i mieć odpowiedni sprzęt, żeby rozebrać skrzynię, pościągać zużyte łożyska i zamontować nowe i wszystko poskładać do kupy.

[kołatek]

Już zamówiłem termin u mechanika. Demontażu skrzyni się nie boję , ale jednak do jej wyjęcia trzeba mieć sprzęt-podnośnik.Kolego @kris77 proszę o namiary na tańsze części.

[ Dodano: Wto Cze 04, 2013 19:34 ]
Ile może kosztować komplet łożysk w dobrej cenie?

[organista15]

Przepraszam, że nieco odkopię temat. Mógłby ktoś rozszerzyć temat tego wycia? Ruch tego drążka na pierwszym biegu jest zauważalne okiem? Jakby ktoś mógł jeszcze napisać jaki jest koszt wymiany łożysk w jakimś warsztacie to będę wdzięczny

[organista15]

Widzę mało osób się z tym problemem boryka . Zapytam inaczej. Może ktoś się orientuje po jakim stażu kilometrażowym takie wycie występuje?

[luki50]

Mam też ten problem przy 130 tys. km. Mój znajomy a zarazem mechanik powiedział, że te skrzynie tak mają. Czy to Zafira, czy Insygnia czy Astra czy Fiaty (bo też takie same mają), wszystkich to czeka - taki urok. Czasem wcześniej (40 tys. km) czasem później. Co do wymiany jakiś pojedynczych części to odradza, lepiej całą skrzynię nową, tzn, po regeneracji. Ja planuję to zrobić po świętach bo trochę to ryzyko tak jeździć.

[kris77]

Ja wymieniałem same łożyska. "Poleciały" mi 4, tak jak pisałem wcześniej, drążek latał na 1,5 i 6 i słychać było szum podczas jazdy. Łożyska kumpel dobrał mi po rozmiarze, w cenie 50 zł sztuka, a nie 320 w przypadku timkena. W sumie robota, łożyska i olej do skrzyni kosztowało mnie tysiąc złotych.

[organista15]

Ja chyba też będę musiał wymienić te łożyska bo u mnie słychać wycie na 5 i 6, lecz nie jest ono takie głośne. Mam jeszcze nadzieję, że to może rolki piszczą po wymianie rozrządu w środę wszystko wyjdzie.