kontrolka silnika - kiedy powinna gasnąć?

[rhaaziel]

Hej,

Miałem już o to kiedyś pytać ale jakoś zapomniałem... chodzi o to kiedy pomarańczowa kontrolka silnika powinna zgasnąć?
Mam tu na myśli sytuację w której wsiadam i uruchamiam auto.
U mnie większość kontrolek (w tym tym kontrolka auta z kluczykiem) gaśnie po chwili od przekręcenia kluczyka, kontrolka silnika gaśnie jednak dopiero jak uruchomię silnik, dokładnie to tak 2 sekundy po uruchomieniu. Czy to jest normalne?
Dodam tylko, że 'pedałowanie' nie pokazuje żadnych błędów.

[jacekk44]

u mnie jest tak samo gaśnie gaśnie razem z kontrolką ciśnienia oleju to chyba normalne

[rhaaziel]

U mnie dokładnie identycznie, pomarańczowa kontrolka silnika gaśnie 2 sek po zapaleniu silnika razem z czerwoną kontrolką oleju!
Widzę, jednak, że to całkiem normalny objaw w ZB i nie ma się co przejmować, post napisałem dlatego, że w Astrze G kontrolka silnika gaśnie mi znacznie szybciej tzn. natychmiast przy uruchomieniu silnika.

[kris]

I tak powinna gasnąć - tuż po odpaleniu.

[Lorry]

Chodzi Ci o tą z wizerukiem silnika?

Jak tak to u mnie przy braku błędów gaśnie razem z włączeniem silnika, gdy byczek jest świeci się 5-10sek od zapalenia

[rhaaziel]

Tak, tak mam ny myśli tą z wizerunkiem silnika. U mnie błędów nie ma, tzn. pedałowanie nic nie pokazuje, a kontrolka silnika gaśnie razem z kontrolką oleju jakieś 2 max 3 sekundy po uruchomieniu silnika.

[Lorry]

No to z grubsza na 90% jest OK

Przy najbliższej okazji podepnij się pod OpComa albo TEcha i popatrz czy nie było jakichś byków w pamieci ECU

[rhaaziel]

Jak tylko znajdę chwilkę czasu to z pewnością sprawdzę, miałem dość niedawno błąd immobilajzera ale przy chipowaniu został niejako przy okazji usunięty

[Anony Mous]

Witam!! kontrolka w kształcie silnika to sygnalizacja układu kontroli spalin i prawidłowy objaw to zgasniecie po zapaleniu silnika.
Martwić sie trzeba gdy swieci lub miga na zapalonym silniku.
wg instrukcji producenta: - jeśli świeci - to wystapiła usterka w układzie kontroli emisji spalin - czyli na przykład przekroczenie dopuszczalnych norm emisji spalin.
Jesli miga..to gorzej - usterka która grozi uszkodzeniem katalizatora
Jakby nie było....instrukcja mówi, ze zawsze to sie konczy na warsztacie..
Sorki, za cytowanie instrukcji...
Pozdrawiam

[lapm]

No u mnie tak samo kontrolka silnika gasnie razej z kotrolka oleju, jak byl zapamietany blad ten immobilajezera to auto z kluczykiem wlasnie gasnie razem z kontrolka oleju podobnie jak ten silnika, po skasowaniu bledu gasnie wczesniej, ale kontrolka silnika nadal tak samo z kontrolka oleju, wydawalo mi sie, ze wczesniej gasła, ale chyba mi sie jedynie wydawalo. W peugeot 206 diesel tak samo mi kontrolka silnika gasnie razem z kontolka recznego i akumulatora.

[Anony Mous]

Ta kontrolka samochodu z kluczem powinna gasnąć razem z kontrolką ładowania i innymi.Jeśli gaśnie z kontrolką ciśnienia oleju tzn,ze komp zapamiętał błąd tzw miękki błąd,który wystąpił przez chwilę.Jeśli nie świeci się non stop to nie ma co brać do głowy.

[kris]

Marki, przecież kontrolka ładowania gaśnie razem z ciśnienia oleju - tj. po odpaleniu silnika dopiero.

[lapm]

Ta kontrolka samochodu z kluczem powinna gasnąć razem z kontrolką ładowania i innymi.

Ale my piszemy o kontrolce silnika.

[kubik_CDTi]

Jeżeli się nie powtarza,po iluś tam odpaleniach/przejechanych km znika.
Pozdr.

[Anony Mous]

Miałem na myśli kontrolkę samochodu z kluczem i jej zachowanie po odpaleniu silnika oczywiście....ale nie doczytałem dokładnie,że piszecie o innej kontrolce.