Zafira Klub Polska

Hej,

Miałem już o to kiedyś pytać ale jakoś zapomniałem... chodzi o to kiedy pomarańczowa kontrolka silnika powinna zgasnąć?
Mam tu na myśli sytuację w której wsiadam i uruchamiam auto.
U mnie większość kontrolek (w tym tym kontrolka auta z kluczykiem) gaśnie po chwili od przekręcenia kluczyka, kontrolka silnika gaśnie jednak dopiero jak uruchomię silnik, dokładnie to tak 2 sekundy po uruchomieniu. Czy to jest normalne?
Dodam tylko, że 'pedałowanie' nie pokazuje żadnych błędów.

u mnie jest tak samo gaśnie gaśnie razem z kontrolką ciśnienia oleju to chyba normalne

U mnie dokładnie identycznie, pomarańczowa kontrolka silnika gaśnie 2 sek po zapaleniu silnika razem z czerwoną kontrolką oleju!
Widzę, jednak, że to całkiem normalny objaw w ZB i nie ma się co przejmować, post napisałem dlatego, że w Astrze G kontrolka silnika gaśnie mi znacznie szybciej tzn. natychmiast przy uruchomieniu silnika.

I tak powinna gasnąć - tuż po odpaleniu.

Chodzi Ci o tą z wizerukiem silnika?

Jak tak to u mnie przy braku błędów gaśnie razem z włączeniem silnika, gdy byczek jest świeci się 5-10sek od zapalenia

Tak, tak mam ny myśli tą z wizerunkiem silnika. U mnie błędów nie ma, tzn. pedałowanie nic nie pokazuje, a kontrolka silnika gaśnie razem z kontrolką oleju jakieś 2 max 3 sekundy po uruchomieniu silnika.

No to z grubsza na 90% jest OK

Przy najbliższej okazji podepnij się pod OpComa albo TEcha i popatrz czy nie było jakichś byków w pamieci ECU

Jak tylko znajdę chwilkę czasu to z pewnością sprawdzę, miałem dość niedawno błąd immobilajzera ale przy chipowaniu został niejako przy okazji usunięty

Witam!! kontrolka w kształcie silnika to sygnalizacja układu kontroli spalin i prawidłowy objaw to zgasniecie po zapaleniu silnika.
Martwić sie trzeba gdy swieci lub miga na zapalonym silniku.
wg instrukcji producenta: - jeśli świeci - to wystapiła usterka w układzie kontroli emisji spalin - czyli na przykład przekroczenie dopuszczalnych norm emisji spalin.
Jesli miga..to gorzej - usterka która grozi uszkodzeniem katalizatora
Jakby nie było....instrukcja mówi, ze zawsze to sie konczy na warsztacie..
Sorki, za cytowanie instrukcji...
Pozdrawiam

No u mnie tak samo kontrolka silnika gasnie razej z kotrolka oleju, jak byl zapamietany blad ten immobilajezera to auto z kluczykiem wlasnie gasnie razem z kontrolka oleju podobnie jak ten silnika, po skasowaniu bledu gasnie wczesniej, ale kontrolka silnika nadal tak samo z kontrolka oleju, wydawalo mi sie, ze wczesniej gasła, ale chyba mi sie jedynie wydawalo. W peugeot 206 diesel tak samo mi kontrolka silnika gasnie razem z kontolka recznego i akumulatora.

Ta kontrolka samochodu z kluczem powinna gasnąć razem z kontrolką ładowania i innymi.Jeśli gaśnie z kontrolką ciśnienia oleju tzn,ze komp zapamiętał błąd tzw miękki błąd,który wystąpił przez chwilę.Jeśli nie świeci się non stop to nie ma co brać do głowy.

Marki, przecież kontrolka ładowania gaśnie razem z ciśnienia oleju - tj. po odpaleniu silnika dopiero.

Marki pisze:Ta kontrolka samochodu z kluczem powinna gasnąć razem z kontrolką ładowania i innymi.

Ale my piszemy o kontrolce silnika.

Jeżeli się nie powtarza,po iluś tam odpaleniach/przejechanych km znika.
Pozdr.

Miałem na myśli kontrolkę samochodu z kluczem i jej zachowanie po odpaleniu silnika oczywiście....ale nie doczytałem dokładnie,że piszecie o innej kontrolce.