Zwiększanie obrotów na biegu jałowym

Silnik (ON, PB, LPG, CNG), układ przeniesienia napędu, układ wydechowy itp.

Moderatorzy: Mariusz, Tazz

Wiadomość
Autor
arkady2222

Zwiększanie obrotów na biegu jałowym

#1 Post autor: arkady2222 »

Witam wszystkich
Obroty zwiększają się na biegu jałowym, ale tylko jak samochód się toczy.
Na postoju, na luzie, obroty trzymają się jak przyklejone, w granicach 800, nawet nie drgną. Jednak wystarczy, że samochód zacznie się minimalnie toczyć z górki, bądź podjeżdżając w korku. Wiecie o czym mówię...( wrzucacie 1 bieg, ruszacie i na luz, a auto się toczy dojeżdżając, do samochodu przed wami ) i wtedy obroty samoistnie zwiększają się do 1000. Jak nacisnę hamulec i się zatrzymam, to po kilku sekundach wszystko wraca do normy.
Mechanik powiedział, że to normalne, że w niektórych samochodach tak jest zrobione celowo. Ma to podobno związek z lepszą synchronizacją 1 biegu.
Pierwszy raz o czymś takim słyszałem. Co o tym sądzicie???
KAMUI

#2 Post autor: KAMUI »

Zero stresu, TTTM i nie jest to jakaś usterka, podobnie jak nieco zwiększone obroty podczas niskich temperatur otoczenia.
arkady2222

#3 Post autor: arkady2222 »

Generalnie mi to nie przeszkadza, ale lubię wiedzieć. Jak na razie, wszystko bangla, więc nie szukam dziury w całym.
Awatar użytkownika
gosiaczek_ki
Przeglądacz
Posty: 53
Rejestracja: 25 cze 2017, 21:55
Imię: Goch@
Lokalizacja: Bukowno
Auto: zafira
Model: B
Oznaczenie silnika: Z19DTH
Gender:

#4 Post autor: gosiaczek_ki »

Mam tak samo w 19dth więc myślę że to normalne zachowanie.
arkady2222

#5 Post autor: arkady2222 »

No to widzę, że nie jestem osamotniony. Tylko czemu ma to służyć? Czy faktycznie tak, jak mówił mój mechanik, ma to podobno pomóc w synchronizacji 1 biegu?
Skasowany użytkownik 6483

#6 Post autor: Skasowany użytkownik 6483 »

To normalny objaw pracy silnika. Widocznie tak jest zaprogramowane w sterowniku. Nie ma się co martwić. Tak ma być
andreff84

#7 Post autor: andreff84 »

Skoro temat obrotów więc może mogę zapytać chociaż temat lekko inny. Chodzi o to zauważyłem ostatnio, że po odpaleniu auta obroty są ok w granicach 800 natomiast po jeździe i rozgrzaniu silnika obroty podnoszą się do 900-950 i gdy auto ostygnie znów wracają do pierwotnej wartości. Czy to wszystko może być związane z minusowymi temperaturami? Czy coś jest nie halo i szykuje sie wizyta u mechanika??
Skasowany użytkownik 6483

#8 Post autor: Skasowany użytkownik 6483 »

No nie jest to prawidłowy objaw, powinno być dokładnie odwrotnie. Może masz walniety czujnik temperatury cieczy? Warto podpiąć pod kompa i sprawdzić błędy.
arkady2222

#9 Post autor: arkady2222 »

U mnie obroty, czy na ciepłym, czy zimnym silniku zawsze są takie same, więc chyba tak, jak powiedział jarecki69… nie jest to prawidłowy objaw.
KAMUI

#10 Post autor: KAMUI »

Ja też mam tak, że przy minusowych temperaturach na zew. obroty są podwyższone jak silnik jest ciepły, natomiast po odpaleniu stoją tak jak przy plusowych temp.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Silnik”