Silnik Z16YNG błąd P0141

[Włodek M.]

Witam.
Jak w temacie, uporczywie wyskakuje mi ten błąd (P0141).
Wiem że błąd ten związany jest z grzaniem sądy 2 (za katalizatorem), ale objawy są niezbyt typowe.
Mianowicie, jeżeli skasuję błąd i silnik jest zimny, po zapaleniu kontrolka check engine nie świeci się.
Mogę jechać nawet 100 km i błędu nie ma. Wystarczy jednak zapalić silnik jak jest gorący i problem powraca.
Podobnie jest po przejechaniu jakiegoś dystansu, zgaszeniu silnika, i jego ostygnięciu, błędu nie ma.
Oczywiście do momentu odpalenia ciepłego silnika.
Czyli, po skasowaniu błędu i odpaleniu zimnego silnika, wszystko jest OK.
Gdy silnik jest gorący, odpalenie go powoduje powrót błędu.

Nie wiem co o tym myśleć.
Wymieniać sondę, czy też szukać innych przyczyn.
Włodek

[Tazz]

Tutaj jest podobny temat:
viewtopic.php?f=29&t=2865&hilit=P0141

[Włodek M.]

Czytałem to. W pewnym sensie może to być ta przyczyna. Zastanawia mnie tylko ponowne wystąpienie błędu przy odpaleniu ciepłego silnika.
Jeżeli odpalam zimny, mogę przejechać masę kilometrów - błędu nie ma. Po takiej jeździe, jeżeli silnik całkowicie ostygnie i go zapalę, błędu nie ma.

[Włodek M.]

Problem rozwiązany. Po wymianie sondy, błąd nie pojawia się powtórnie. Ciekawostką w dalszym ciągu jest to że, błąd występował tylko po zapaleniu ciepłego silnika ( po uprzednim skasowaniu). Właściwie nie jest to takie ważne.
Sama wymiana sondy, przebiegła bez najmniejszych problemów. Największym wyzwaniem było znaleźć kanał aby to zrobić.
Palnikiem na propan, podgrzałem rurę wydechową do czerwoności. Samą sondę, schłodziłem wodą. Wystarczyło teraz założyć klucz oczkowy i szarpnięciem poluzować sondę. Puściła przy pierwszej próbie.