Zafira Klub Polska

Witam zafiroklubowiczów.

Moja Zafira przy pewnej liczbie obrotów (2000-2200, coś koło tego) na biegu I i II (nie zauważam przy innych biegach, gdy auto już pędzi) ma przerwę w dopływie paliwa, trwającą około pół sekundy.
Czy to jest coś poważnego, czy ktoś coś takiego doświadczył?

Pozdrawiam,

WS

Jaki masz silnik 16V czy 8v?

1,9 turbodiesel

[ Dodano: Pią Wrz 02, 2011 09:47 ]
CDTi

Ale 16 zaworów czy 8?

Nie wiem. Jak to sprawdzić?

120 KM czy 150 KM?

Na ostatniej stronie dowodu rejestracyjnego w okienku oznaczonym P.2 masz wpisaną moc silnika w kW.Podaj proszę jaka masz wpisaną wartość.

OK, sprawdzę wieczorem. Chodzę do roboty pieszo. Dzięki, Marki za dyżurowanie

Albo podaj nr VIN i od razu będzie odpowiedź

W0L0AHM756G084156


- już wiadomo - silnik Z19DTL = 100 KM

Wnikam w typ silnika ,bo nie jest to bez znaczenia aby pomóc.Jak się wyjaśni to Modowie zrobią porządek z "jałowym" początkiem tego tematu

Edit:/ Podejrzewałem listwę sterującą klapami wirowymi...ale w Twoim silniku nie masz tego wynalazku.Najlepiej odczytać błędy "domowym sposobem" jeśli będzie czysto to spróbować zatankować dobrego ON...ewentualnie wymienić filtr paliwa.

Filtr paliwa zmieniony zimą, paliwo tylko na dobrych stacjach.
Może mam za małą dziurkę w korku baku? (kupiłem korek Astra II na allegro i musiałem przewiercić w nim otwór 2 mm). Orginalny korek ukradziono u handlarza w Belgii.

Możliwe, że coś się dzieje z EGR-em, może się już przycinać, niektórym pomogła fiatowska blaszka, możliwe też że zawór sterowania turbiną nie działa poprawnie i powstaje taki efekt. Miałeś tak od początku, czy ta usterka pojawiła się w trakcie użytkowania auta ?

Po pół roku użytkowania.
Auto ma mały przebieg, z tego co wiem EGR szwankuje po dużym przebiegu.

Odczytaj błędy jak możesz ,bo tak to można wróżyć bez końca