Kolega ma tego typu lampy w vectrze b te diody tam świecą tak sobie w dzień nie jest zbyt mocne światło( ten pasek ma służyć raczej jako pozycyjne ) o funkcji dziennych można zapomnieć, zresztą one chyba nie mają chomologacji na dzienne. Ale wygląda prawie jak AUDI i o to chyba chodzi. Widziałem kiedyś na handlu u chińczyków buty z 4 paskami i napisem ADIDOS. Tu chuba zachodzi podobna zależność DAYLINE - DAYLIGHTGrzesiek pisze:Ja bym sobie te wstawil Link
[B] dzienne światła LED
-
F-19
-
Anony Mous
-
zbyszekm80
-
zbyszekm80
-
norbert_p
Wg mnie najlepsze miejsce w ZB to gdzieś koło świateł przeciwmgielnych (lub w ich zaślepkach). No innego miejsca to tam raczej nie ma...
Czy jest ktoś kto ma zamontowane światła dzienne w ZB? Mogę prosić o jakieś foto (chodzi mi o miejsce i efekt po zapaleniu). W sklepach widziałem 4-ledowe oraz chyba 5-ledowe philipsa. Niby plug'n'play... Jakoś w to nie wierzę...
Czy jest ktoś kto ma zamontowane światła dzienne w ZB? Mogę prosić o jakieś foto (chodzi mi o miejsce i efekt po zapaleniu). W sklepach widziałem 4-ledowe oraz chyba 5-ledowe philipsa. Niby plug'n'play... Jakoś w to nie wierzę...
-
Woytas
-
norbert_p
-
Woytas
foty są np. ze spotu śląskiego w Siamoszycach, świecą bardzo dobrze - foty wkleję jutro...zamontowane mam nie przepisowo (w środkowej kratce zderzaka), czego nie polecam ale, powiedzmy, że nie muszę się tym zbytnio przejmować 
. Natomiast podchodziłem kilkukrotnie do tematu umieszczenia ich, jak również skośnych, w kratkach z halogenami i nie dało rady tego zrobić...powiedzmy ładnie. Skończyło się na nowym komplecie kratek z halogenami . Powoli dojrzewam do zamiany halogenów na dzienne (bo mimo tego co napisałem powyżej, czuję się nie w porządku w stosunku do przepisów hehe,), bo fakt faktem halogeny użyłem może 1 raz, a i tak bez nich światełka ZB dają radę nawet w duuuużej mgle.
problem jest na prawdę spory z zamocowaniem ledów w kratkach z halogenami, nawet skośne...aby to jakoś wyglądało trzeba "schować" jedną stroną w kratkę...więc wygląda to jak d...a zza krzaka a i efekt świecenia jest mocno ograniczony. Ktoś kiedyś wrzucił fotę ZB z ledami (właściwie to była fota z UK), które jakoś wyglądały - ale brak homologacji na PL i resztę EU mnie zniechęcił. Także w tej chwili, dopóki ktoś nie wymyśli lamp do ZB z ledami dziennymi (które ładnie świecą i wyglądają...no i przede wszystkim nie kosztyją mnóstwo peso), opcja halogen out jest najbardziej poważna. Natomiast wracając do tematu LEDów Philipsa - uważam, że wyższa cena jest uzasadniona.
pozdr
pozdr
. Natomiast podchodziłem kilkukrotnie do tematu umieszczenia ich, jak również skośnych, w kratkach z halogenami i nie dało rady tego zrobić...powiedzmy ładnie. Skończyło się na nowym komplecie kratek z halogenami . Powoli dojrzewam do zamiany halogenów na dzienne (bo mimo tego co napisałem powyżej, czuję się nie w porządku w stosunku do przepisów hehe,), bo fakt faktem halogeny użyłem może 1 raz, a i tak bez nich światełka ZB dają radę nawet w duuuużej mgle.problem jest na prawdę spory z zamocowaniem ledów w kratkach z halogenami, nawet skośne...aby to jakoś wyglądało trzeba "schować" jedną stroną w kratkę...więc wygląda to jak d...a zza krzaka a i efekt świecenia jest mocno ograniczony. Ktoś kiedyś wrzucił fotę ZB z ledami (właściwie to była fota z UK), które jakoś wyglądały - ale brak homologacji na PL i resztę EU mnie zniechęcił. Także w tej chwili, dopóki ktoś nie wymyśli lamp do ZB z ledami dziennymi (które ładnie świecą i wyglądają...no i przede wszystkim nie kosztyją mnóstwo peso), opcja halogen out jest najbardziej poważna. Natomiast wracając do tematu LEDów Philipsa - uważam, że wyższa cena jest uzasadniona.
pozdr
pozdr
-
ronin
-
norbert_p
Rozumiem, że przez to, że zderzak w ZB jest za bardzo "zaokrąglony". Czy jednak nie można przymocować tych ledów równo wzdłuż tych plastików gdzie jest światło przeciwmgielne? Tak, aby nie wystawały z nich?ronin pisze:Teraz nie problem kupić dobre LED'y - najgorzej z montażem bo w bocznych kratkach ZB nie da się tego estetycznie zrobić