kontrolka z samochodem i kluczem

Wiadomość

Piochu30 · #331 Post autor: **Piochu30** » 19 mar 2013, 16:38

Ok dzięki myślałem,że jest gdzieś między kontrolką oleju a ładowania ,bo jak patrzałem na youtube to inne Zośki mają po włączeniu na zapłon i gaśnie szybciej niż wszystkie,a u mnie w ogóle taka się nie zapala.
Wyjąłem transponder z kluczyka i sprawdziłem ale nic u mnie się nie pojawia.
Mam wyświetlacz BID
Dodam ,że chodzi o Zośkę A 2.0 DI'99r

#332 Post autor: **Rybka** » 19 mar 2013, 17:06

Kolego po włączeniu zapłonu nie zapala ci się pomarańczowa kontrolka auta z kluczykiem

Takie kontrolki świecą u mnie po przekręceniu klucza w pozycję II.

Po chwili gaśnie kontrolka auta z kluczykiem, oraz gaśnie kontrolka świec żarowych.
Reszta gaśnie po odpaleniu auta.

Nie patrzeć na kontrolkę hamulca ręcznego. Gaśnie po spuszczeniu ręcznego.

Piochu30 · #333 Post autor: **Piochu30** » 19 mar 2013, 17:46

ROBERT17244 pisze:Kolego po włączeniu zapłonu nie zapala ci się pomarańczowa kontrolka auta z kluczykiem?

Nie ,bo samochodzik z kluczykiem jest w Zośkach od 2001.
ale chodzi mi o kontrolkę silnika ,bo myślałem że coś ona ma wspólnego z immo.

#334 Post autor: **Rybka** » 19 mar 2013, 18:02

Pomarańczowa kontrolka silnika tzw. check engine powinna zapalać się na chwile i gasnąć.
Z immo ma tyle wspólnego że powinna migać w przypadku jakiejś awari z immo np. brak pestki.

Piochu30 · #335 Post autor: **Piochu30** » 19 mar 2013, 18:21

Ja mam tak po włączeniu na zapłon
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/618 ... a2e0b.html

#336 Post autor: **Rybka** » 19 mar 2013, 18:43

Musisz sprawdzić być może padła żaróweczka kontrolki.
Możliwe też że ktoś ją wyciągnął, np. do sprzedaży. Chciał ukryć jakiś błąd.
Od zawsze tak masz czy teraz tylko?
Po podpięciu kompa pewnie wskaże błąd P1690-(4) Otwarty obwód lampki ostrzegawczej MIL

Piochu30 · #337 Post autor: **Piochu30** » 19 mar 2013, 19:04

ROBERT17244 pisze:Musisz sprawdzić być może padła żaróweczka kontrolki.
Możliwe też że ktoś ją wyciągnął, np. do sprzedaży. Chciał ukryć jakiś błąd.
Od zawsze tak masz czy teraz tylko?
Po podpięciu kompa pewnie wskaże błąd P1690-(4) Otwarty obwód lampki ostrzegawczej MIL

Tak jest odkąd ją kupiłem ,ale być może że się przepaliła jakaś dioda?,bo wszystkie widoczne w liczniku żarówki wymieniałem .

#338 Post autor: **Rybka** » 19 mar 2013, 19:19

Musisz zdemontować licznik i sie dowiesz :>
Jak to zrobić to masz tu.
http://www.zafiraklub.pl/printview.php? ... 55c81b8a19

Miłego rozbierania

Piochu30 · #339 Post autor: **Piochu30** » 19 mar 2013, 20:26

ROBERT17244 pisze:Musisz zdemontować licznik i sie dowiesz :>
Jak to zrobić to masz tu.
http://www.zafiraklub.pl/printview.php? ... 55c81b8a19

Miłego rozbierania

Ok jak się tylko klimat polepszy to zabieram się za rozbieranie.
Dzięki i pozdro.

Robert04 · #340 Post autor: **Robert04** » 20 mar 2013, 13:15

Witam kolegów pojechałem na kompa żeby sie upewnić czy padła pierwsza sonda zgodnie z poradą. Na kompie wyszedł teraz błąd P0420 niski próg wydajności katalizatora mechanik przed wykasowaniem błędu stweirdził że może kat być przypchany więc mówił że nieraz sie to sprawdza i dwa razy Zośkę wrzucił na najwyższe obroty przez dosłownie chwilę myślałem że silnik z ramy wypadnie. Nastepnie wykasował błąd i na razie przejechałem 200km i check się jeszcze nie zapalił zobaczymy co będzie dalej.pozdrawiam.

Przemek_1988 · #341 Post autor: **Przemek_1988** » 09 cze 2013, 12:53

Witam! Wczoraj zauważyłem że u mnie też się pojawiła kontrolka samochodu z kluczykiem. Już kiedyś miałem podobną sytuację, ale wtedy spadł jeden wężyk od silnika i to była przyczyna. Podłączyłem teraz kompa i żadnych błędów nie pokazuje. Moc jest i przy temperaturze 77*C kontrolka nadal świeci, wiec na świece to raczej nie pasuje. Ma ktoś jakiś pomysł?

#342 Post autor: **Rybka** » 09 cze 2013, 23:18

Przemek_1988 pisze: pojawiła kontrolka samochodu z kluczykiem

Przemek_1988 pisze:Podłączyłem teraz kompa i żadnych błędów nie pokazuje.

Jeśli pojawiła się kontrolka z kluczem to błąd musi być.
Albo masz kiepski komputer albo zaglądałeś tylko w zakładkie silnik a błąd był np. w układzie chłodzenia.

Piter_9412 · #343 Post autor: **Piter_9412** » 11 lip 2013, 19:50

Silnik potyka sie na wolnych obrotach jak i podczas jazdy oraz zapala sie i gaśnie po przegazowaniu kontrolka autko z kluczykiem.Sprawdzone zostały czujniki temp oleju oraz czujnik położenia wału korbowego.Co to może być czego dalej szukac. Auto było podpinane pod komputer i wykazało tylko błąd czujnika temperatury oleju który został wymieniony a auto dalej sie potyka i kontrolka nie gaśnie.Proszę o pomoc. Auto to Opel Zafira A 2001r 2.0 dti 101 km.

ekmir · #344 Post autor: **ekmir** » 17 lip 2013, 14:48

U mnie od pewnego już czasu kontrolka "samochodzik z kluczykiem" zapalała się kródko po odpaleniu auta. Następowało to mniej więcej po zgaśnięciu wszystkich innych kontrolek. Po przejechaniu ok. 300 - 500 m kontrolka gasła.
Ponieważ nie było to strasznie uciążliwe to nie przejmowałem sie tym.
Jednakże od ok. 2 tygodni kontrolka ta zaczęła się też zapalać podczas jazdy (w róznych momentach). Ponieważ nie gasła to dokonywałem szybkiego wyłączenia i ponownego włączenia zapłonu. Czasami podczas danego przejazdu już się więcej nie zapaliła, a czasmi zjawisko to następowało ponownie (czasem nawet kilka razy podczas przejazdu ok. 30 km).
Oczywiście zapaleniu kontrolki towarzyszył spadek mocy czyli przejście w tzw. tryb awaryjny.
Urządzenie diagnostyczne wykazało następujace błędy:

Układ sterowania silnika
sterownik pompy PSG16
- ilość usterek: 3,
- P0380 sterowanie czasem grzania /zwarcie do masy/,
- P0105 czujnik ciśnienia doładowania /sygnał niezrozumiały/,
- P1105 czujnik ciśnienia atmosferycznego /sygnał niezrozumiały/

Błędy został skasowane i narazie nic się nie dzieje (kontrolka się nie zapala).
Czy te błędy sugerują jakieś konkretne uszkodzenie?

[ Dodano: Pon Lip 22, 2013 07:50 ]
Radość była krótka, kontrolka znów się pojawia

blackrhyme · #345 Post autor: **blackrhyme** » 26 lip 2013, 23:12

Witam,
ja tez mam pewien problem z ta kontrolką, wiec zapala sie co jakis czas w roznych odstepach czasu np raz na miesiac, ale gasnie po wylaczeniu zaplonu i nie zapala sie przez kolejych kilka tygodni. pojechalem do znajomego na warsztat podlaczyl komputer i pokazalo 1 blad nie pamietam numeru ale blad ten oznacza awarie/brak czujnika hamulca/tempomatu (ktorego nie mam) skasowalismy ten blad ale jak bylem u nieo znowu po zapaleniu kontrolki blad pojawil sie ponownie.

Przymierzam sie do wymiany tego czujnika i mam pytanie czy ktos juz to robil i jak najtwiej sie do niego dostac i wymienic.

Dodatkowo czasem auto dlawi sie i gasnie na wolnych obrotach lub tez po wrzuecniu biegu jaloweo przy hamowaniu na skrzyzowaniu obroty pozostaja podwyzszone (ok 2000) przez jakies 2 do 3 sekund po czym bardzo powoli opadaja do 800.
wiec zastanawiam sie czy czujnik hamulca moze miec cos wspolnego z powyzszymi objawami.
Kolega w ibizie mial pdobne problemy i po wymianie czujnika hamulca ( blad w komputerze) problemy zniknely.