dziwnie wysokie spalanie po tankowaniu na Shellu

[ADAMO_16]

Tak przy okazji paliwa, też przekonałem sie do Lukoil-a.Spalanie w normie i kultura pracy silnika OK. W kompie są dwa BC- po wyzerowaniu i przejechaniu prawie trzystu km są dwa różne wskazania spalania na BC przy jednakowym dystansie. Skąd ta różnica? Mniejsze spalanie na pierwszym BC.Postaram zapodać sie fotke-jeśli nie ten dział to sorki

[ZAKROPIOLO]

Ja natomiast zaobserwowałem wyższe spalanie po "tanku" na Statoil-u, a co do Luk-oil, to podobno mają dobre paliwo ( sam tam leję) no i jedno z tańszych w mieście. Zastanawiam się jednak nad tym spalaniem, już nie wiem co myśleć...może to ten wiatr??? Ale faktem jest, że chyba coś w paliwie jest nie tak. Albo te nasze Zośki takie delikatne.... damesy.

[M@rio]

Ja osobiście sprawdzałem shella, BP i Neste - chodzi o LPG(na 2 pierwszych) i PB(na wszystkich trzech) - spalanie się zasadniczo nie różniło od siebie choć wiadomo neste najtańsze co do benzyny ale kiedyś mi wcięło 20 zł

[Anony Mous]

Co do Shella to muszę powiedzieć ,że cały czas tankuję to paliwo i spalanie jest OK. Licząc na piechotę bez komputera to średnio ok. 7,5 litra( trochę po mieście i po trasie). Dla kolegów z Tychów to stacja SHELL przy Budowlanych bo mam najbliżej. Patrząc na spalanie z BC to wynosi ono średnio 6,8 litra. To taka różnica po zliczeniu wszystkich tankowań z 5000 km. Może na tym Shellu przy trasie coś kombinują z paliwem?
Co do różnicy z spalaniem paliwa to jakoś jeszcze nie mam zdania.

[timi68]

Ja tankuję tylko na Orlenie cały czas na jednej stacji i jestem zadowolony.
Na średnie spalanie ma wpływ bardzo wiele czynników niezaleznych od paliwa.

[rhaaziel]

wątek główny:
Przejechałem ponad 200 km i sytuacja się ustabilizowała, jeździłem głownie na mini-trasie Tychy-Katowice i po mieście, w tej chwili średnia to 7,5 l/100km czyli więcej jeśli porównam do jeżdżenia na oleju napędowym Orlen Verva ale już w akceptowalnej normie, nie jest to pierwotne 9! Na kolejne tankowanie wybiorę chyba coś innego albo Statoil albo moze Lukoil i zobaczę jak auto się będzie zachowywać.

taki mały offtop:
A jednak ten błąd przy zapalaniu pozostawił po sobie ślad!
Dziś wypedałowałem błędy i pojawił się błąd 161450 (sprawdziłem dot. immo) auto zapala jednak normalnie, naciskałem guziki zamykania i otwierania przy włożonym kluczyku (nie przekręconym) ale błąd został, nie zmienia to jednak faktu że kontrolka serwisu gaśnie po zapaleniu samochodu, a samo autko odpala normalnie.
W weekend chyba będę musiał przetestować interfejs i sprawdzić napięcie na akumulatorze, ostatnio cierpię na chroniczny brak czasu i nawet nie mam kiedy iść podłączyć kompa do auta!

[kicaj]

A jednak ten błąd przy zapalaniu pozostawił po sobie ślad!
Dziś wypedałowałem błędy i pojawił się błąd 161450 (sprawdziłem dot. immo) auto zapala jednak normalnie, naciskałem guziki zamykania i otwierania przy włożonym kluczyku (nie przekręconym) ale błąd został, nie zmienia to jednak faktu że kontrolka serwisu gaśnie po zapaleniu samochodu, a samo autko odpala normalnie.

jesli to blad nieaktywny powinien zniknac po ok 20 uruchimieniach silnika (po jakims czasie)

[lapm]

Wlasnie wszyscy mowia, ze na wszystkich stacjach w pl to jest olej z orlenu lub lotos i w sumie verva/statoil gold/ultimate to bym sie zgodzil ze tylko jakis dodatek, ale jak widac tu Vpower diesel to jakis GTL to raczej nie z orlenu, bo srednio wierze, zeby mieli, az taka wyobraznie...

[kicaj]

GTL to w miare nowosc na rynku paliw, jeszcze wiele o tym nie czytalem. ale na forum forda juz to ktos testowal i chyba bez jakichs ekstrasow...
z tego co mi wiadomo to vpower jest sprowadzany z niemiec. wiekszosc zwyklego diesla jest produkowane w polskich rafineriach a jedynie firmy dolewaja swoje dodatki...

[rhaaziel]

Ja wczoraj tankowałem na Shellu (innym niż ostatnio) i zobaczę jaka będzie różnica. Generalnie po 4 tankowaniach (wiem że to bardzo mało) pomimo tego że początkowo narzekałem na Shella widzę że jednak chyba na Shell'owym paliwie autko zarówno jeździ lepiej jak i spala go mniej.
Wiem, że na spalanie ma wpływ wiele czynników, aczkolwiek u mnie praktycznie każdy tydzień jest taki sam Tychy-Katowice-Tychy i trochę po mieście, a różnice są spore (do 1 litra na 100).

Reasumując, Orlen odpada, zarówno Verva (spalanie 8,36) jak i Eko (spalanie 7,60) nie zamierzam więcej tankować, spalanie wysokie a kultura pracy jakby gorsza od Shella, w kolejnych tankowaniach przetestuje Lukoil i Statoil.

[Anony Mous]

Co do Lukoila to raz zatankowałem i wydawało mi się, że głośniej terkotał silnik( może to być odczucie subiektywne ) Od tego czasu tylko Shell.
Dla rhaaziel, tankowałem na wylocie do Mikołowa.

[kicaj]

Shella widzę że jednak chyba na Shell'owym paliwie autko zarówno jeździ lepiej jak i spala go mniej.

tez mam takie odczucie...

nie zapomnij jeszcze o BP...

[rhaaziel]

kicaj dokładnie BP też wypróbuję, a tak na marginesie jak Ty to robisz że masz 6,8 l/100 taka wartość spalania wygląda lepiej niż rewelacyjnie, musisz chyba sporo śmigać na trasie.

[kicaj]

czasem sie zdarzy, ale generalnie to jazda do i z pracy... glownie po miescie...
ale nie ukrywam ze daje popalic tez autu... jak tylko mam mozliwosc to i pod 200 podchodze
ale wiesz nie jestem super oszczedny sa i tacy ktorzy do 6tki dobijaja
http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... &gearing=1

[rhaaziel]

Ja tez nie oszczędzam ale o 7 na 100 mogę jedynie pomarzyć
Na trasie ciut dłuższej (200km) trasie jadąc dość spokojnie tak 120-140 wyszło mi 6,4 ale jak tylko wpadam w miasto to średnia rośnie w geometrycznie