Z16YNG - Jaki rozrząd polecacia a jaki odradzacie

Wiadomość

wiktorio001 · #1 Post autor: **wiktorio001** » 04 kwie 2015, 09:28

Witam, jak temacie proszę Was o info na temat rozrządu. Po tym jak kilka lat temu w posiadanym przeze mnie Polonezie po wymianie rozrządu dwukrotnie zerwało mi zęby z paska Gates, po 1500 km a następny po 10000 km. Po tych incydentach wymiana rozrządu przyprawia mnie o mdłości.
Dlatego proszę Was o radę jaki rozrząd zakładać a jakiego unikać.
Czy wiecie może jaki rozrząd był fabrycznie montowany w ZB 2009r 1,6 CNG 94KM? Bo właśnie taki posiadam :-)

#2 Post autor: **Bodek** » 04 kwie 2015, 10:52

Dla silnika Z16YNG szukaj po takim numerze:

93185845 - nr części
1606306 - nr katalogowy
KOMPLET, CZĘŚCI ROZRZĄDU SILNIKA

http://allegro.pl/listing/listing.php?d ... fault-0113

Temat z Forum dotyczący silnika Z19DT i Z19DTH: http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php? ... &start=180

wiktorio001 · #3 Post autor: **wiktorio001** » 04 kwie 2015, 13:16

Dzięki Bodek. O numery części pod VIN już Cię kiedyś męczyłem

Masz może Ty lub ktoś z kolegów wyrobioną opinię na temat firm produkujących rozrząd a w szczególności paski?

#4 Post autor: **SD72** » 04 kwie 2015, 13:22

Masz może Ty lub ktoś z kolegów wyrobioną opinię na temat firm produkujących rozrząd a w szczególności paski?

Ja mam zdanie ze warto kupic rozrzad i pasek GM

_model_ · #5 Post autor: **_model_** » 04 kwie 2015, 14:32

Conti, Gates, Dayco to najlepsze firmy.
Ja nigdy na Gates się nie zawiodłem, ale do Zafiryndy założyłem Conti bo był dostępny od ręki i w dodatku tańszy o jakieś 20PLN od Gates'a.

A jak zrywa zęby z paska rozrządu to do sprawdzenia wszystko do okoła a nie wina paska. Mi kiedyś dwa razy tak Astra F 1,7D zrobiła. Za pierwszym razem problem zbagatelizowałem. Ale jak drugi raz mi tak pasek spierniczyło to poszukałem przyczyny. Okazało się, że pompa wody miała źle zrobione koło napędzające i zęby paska nie wchodziły dobrze w zęby koła pompa wody, co powodowało uszkadzanie zębów...

#6 Post autor: **Bodek** » 04 kwie 2015, 15:58

wiktorio001 pisze:Dzięki Bodek. O numery części pod VIN już Cię kiedyś męczyłem

Masz może Ty lub ktoś z kolegów wyrobioną opinię na temat firm produkujących rozrząd a w szczególności paski?

Ja mam oryginał GM - nie jest aż taki drogi żeby go nie kupić.

Pompa wody SKF, a reszta tak jak wyżej.

Wiem, że rolki do paska od altka są w oryginale INA

wiktorio001 · #7 Post autor: **wiktorio001** » 07 kwie 2015, 18:02

W serwisie Opla robią rozrząd za 799 zł bez pompy wody. Więc to chyba w miarę dobra cena?
Muszę i dostarczyć swoją pompę i tu zaczynają się schody. Sprzedawca w sklepie polecał mi pompę firmy DILZ ja raczej wolałbym chyba SKF. Czy miał ktoś do czynienia z pompą firmy DOLZ?

#8 Post autor: **Bodek** » 07 kwie 2015, 18:16

wiktorio001 pisze:W serwisie Opla robią rozrząd za 799 zł bez pompy wody. Więc to chyba w miarę dobra cena?
Muszę i dostarczyć swoją pompę i tu zaczynają się schody. Sprzedawca w sklepie polecał mi pompę firmy DILZ ja raczej wolałbym chyba SKF. Czy miał ktoś do czynienia z pompą firmy DOLZ?

Przykładowe ceny - SKF, VALEO, RUVILLE

SKF - Allegro - cena jak w sklepie