[B] - Rafoooo - 2.0 Turbo, Sport 200KM, 2006 Lpg BRC
- rafant4011
- Zafiromaniak
- Posty: 6706
- Rejestracja: 29 wrz 2014, 15:53
- Imię: Rafał
- Lokalizacja: Warszawa Włochy[ESK]
- Auto: Zafira B
- Model: Cosmo
- Oznaczenie silnika: Z19DT
- Gender:
- Kontakt:
- Rafoooo
- Zafiromaniak
- Posty: 1949
- Rejestracja: 02 lis 2014, 09:58
- Lokalizacja: Limanowa
- Model:
- Kontakt:
Osprzęt od BRC ....... Pompka dozująca lubryfikator do gniazd zaworowych ........ Taki bajer .... Tu masz Link i coś więcej o tym .......... wiem tylko tyle że raz na pół roku muszę uzupełnić stan lubryfikatora i auto zrobi 1mln kilometrów bez awarii
Życie trzeba przeżyć tak, żeby wstyd było opowiadać, za to przyjemnie
wspominać.
wspominać.
- rafant4011
- Zafiromaniak
- Posty: 6706
- Rejestracja: 29 wrz 2014, 15:53
- Imię: Rafał
- Lokalizacja: Warszawa Włochy[ESK]
- Auto: Zafira B
- Model: Cosmo
- Oznaczenie silnika: Z19DT
- Gender:
- Kontakt:
- paweldm
- Zafiromaniak
- Posty: 946
- Rejestracja: 13 gru 2011, 00:03
- Imię: Paweł
- Lokalizacja: GST (pomorskie)
- Auto: Peugeot 308SW
- Model: P308
- Oznaczenie silnika: A20DTH
Miałem w espace lubryfikator. Nie jestem do końca do niego przekonany. Owszem z zaworami było wszystko ok. bardziej podejrzewam, że ważniejsza jest dobra regulacja by silnik nie pracował na ubogiej mieszance. Autko na trasie Gdańsk - Warszawa i z powrotem przy spokojnej jeździe potrafiło spalić tylko 8l benzyny na 100km. Ale na gazie nigdy poniżej 12l w trasie nie schodził.
Jest Peugeot 308SW 2.0Bluehdi i Meriva B 1.7cdti
Była Zafira A 1.8 16v lpg i B 2.0 Turbo +lpg oraz zastawa, polonez, tempra, espace II i IV omega B, tigra, C3, C4 Grand Picasso, Outlander II, Berlingo III, Astra J 2.0cdti, Peugeot 308
Była Zafira A 1.8 16v lpg i B 2.0 Turbo +lpg oraz zastawa, polonez, tempra, espace II i IV omega B, tigra, C3, C4 Grand Picasso, Outlander II, Berlingo III, Astra J 2.0cdti, Peugeot 308
- Rafoooo
- Zafiromaniak
- Posty: 1949
- Rejestracja: 02 lis 2014, 09:58
- Lokalizacja: Limanowa
- Model:
- Kontakt:
Dziś Zafka doczekała się wymiany końcówki układu kierowniczego i łącznika stabilizatora, które to woziłem w aucie z miesiąc .... dziś znalazłem chwilę na zmianę. ...
Oczywiście po wymianie wyjazd z garażu i próba . . . w samochodzie nastała cisza .... no to jazda na ustawienie zbieżności
.... niestety do którego nie doszło, bo Pan mechanik po sprawdzeniu na szarpakach stwierdził że jest luz na dwóch tulejach wahacza (oczywiście wskoczyłem tam do Niego żeby to sprawdzić ) ..... i podjąłem decyzję że zmienię wszystkie 4 tuleje .... Bo jak już będę miał wahacze na wierzchu, to zrobię to za jedną robotą
Oczywiście po wymianie wyjazd z garażu i próba . . . w samochodzie nastała cisza .... no to jazda na ustawienie zbieżności
.... niestety do którego nie doszło, bo Pan mechanik po sprawdzeniu na szarpakach stwierdził że jest luz na dwóch tulejach wahacza (oczywiście wskoczyłem tam do Niego żeby to sprawdzić ) ..... i podjąłem decyzję że zmienię wszystkie 4 tuleje .... Bo jak już będę miał wahacze na wierzchu, to zrobię to za jedną robotą
Życie trzeba przeżyć tak, żeby wstyd było opowiadać, za to przyjemnie
wspominać.
wspominać.
- rafant4011
- Zafiromaniak
- Posty: 6706
- Rejestracja: 29 wrz 2014, 15:53
- Imię: Rafał
- Lokalizacja: Warszawa Włochy[ESK]
- Auto: Zafira B
- Model: Cosmo
- Oznaczenie silnika: Z19DT
- Gender:
- Kontakt:
- Rafoooo
- Zafiromaniak
- Posty: 1949
- Rejestracja: 02 lis 2014, 09:58
- Lokalizacja: Limanowa
- Model:
- Kontakt:
a wiesz, że nie pomyślalem o tym ......... zobaczę jutro rano jak to się ma cenowo .... bo dzwoniłem do sklepu i cena za tuleje TRW 24zł przednie i 57zł tylne .... ale z drugiej strony na sworzniach luzu nawet grama nie było
.... jakby cenowo to w miarę wychodziło, to jest dużo mniej roboty wymienić wahacze, niż przebijać tuleje
.... jakby cenowo to w miarę wychodziło, to jest dużo mniej roboty wymienić wahacze, niż przebijać tuleje
Życie trzeba przeżyć tak, żeby wstyd było opowiadać, za to przyjemnie
wspominać.
wspominać.
- rafant4011
- Zafiromaniak
- Posty: 6706
- Rejestracja: 29 wrz 2014, 15:53
- Imię: Rafał
- Lokalizacja: Warszawa Włochy[ESK]
- Auto: Zafira B
- Model: Cosmo
- Oznaczenie silnika: Z19DT
- Gender:
- Kontakt:
- Rafoooo
- Zafiromaniak
- Posty: 1949
- Rejestracja: 02 lis 2014, 09:58
- Lokalizacja: Limanowa
- Model:
- Kontakt:
Tylko że, jedynym mechanikiem któremu ufam .... jestem Ja sam .......... i te tuleje sam sobie przebije ......... podjadę do pracy, na prasie ładnie wprasuje i koszt jaki poniosę to same tuleje ....... ale o cenę i tak zapytamrafant4011 pisze: ...O to chodzi. Sam wymienisz bo prościej wymienić kompletne wahacze i na mechaniku możesz zaoszczędzić...
A zaoszczędzona kasa zrekompensuje różnice.
Ostatnio zmieniony 29 lut 2016, 21:02 przez Rafoooo, łącznie zmieniany 1 raz.
Życie trzeba przeżyć tak, żeby wstyd było opowiadać, za to przyjemnie
wspominać.
wspominać.