[B] - Wojti- 2,0T OPC 241 KM- 2006

Wiadomość

#1021 Post autor: **Wojti** » 26 cze 2016, 20:02

Zagadka cała nie rozwiązana

Czekam na kolejne spostrzeżenia

#1022 Post autor: **wampir11111** » 26 cze 2016, 20:09

19 cali

Konkretna robota tera sie prezenci jak F1

Mucias · #1023 Post autor: **Mucias** » 26 cze 2016, 20:41

Wieksza fela...??

#1024 Post autor: **wampir11111** » 26 cze 2016, 20:45

Mucias pisze:Wieksza fela...??

Pewnie ze tak z 17 na 19 cali

#1025 Post autor: **Mat86radom** » 26 cze 2016, 21:25

Widziałem felunek na zlocie w Toporni, jest moc

#1026 Post autor: **Wojti** » 26 cze 2016, 21:56

Chłopaki gratulacje

pierwsza cześć zagadki rozwiązana ale jest jeszcze nie rozwiązany mały ważny szczegół.....

#1027 Post autor: **Mat86radom** » 26 cze 2016, 23:38

Wojti, niższy profil opon z przodu

w Toporni było z tego co kojarzę 40 a tu widzę 35

#1028 Post autor: **rafant4011** » 26 cze 2016, 23:50

Lusterka się składają :>

#1029 Post autor: **Flora** » 27 cze 2016, 19:50

Kolejna powłoka na lakierze? :>

#1030 Post autor: **Wojti** » 27 cze 2016, 22:51

Mateusz trafiłeś idealnie mam dwa profile opon był jeden ale ......od początku

Jak zawsze pod górkę

Po zlocie na Owla podjęta decyzja że zmieniam na 19 tki ,zawsze byłem anty ze względu na komfort jazdy ale jak mam śmigać na zloty i promować nasza zafirkę to nie wypada tam zaglądać na 17 tkach

Po dłuższych poszukiwaniach los mi podesłał ogłoszenie z taka sama felga jak miałem 17 tki ASA GT2 dodatkowym atutem był komplet nowych opon 19/40/235 uniroyal rainsport 3 (dot 4713) na większym balonie to myślałem o komfort będzie lepszy

Po rozmowie z właścicielem szybka decyzja i zakup przed zlotem ZKP

jeszcze etykiety były na oponach

felgi w dobrym stanie normalne ślady użytkowania

Szybka decyzja o zrobieniu powłoki nanolexa i 4h pracy

Udało sie odebrać rano przed wyjazdem na zlot do Toporni

Niestety po krótkiej jeździe okazało sie ze na zakrętach trą opony z przodu

i 700 km tak sie śmigało ale sie nie wytarło

komfot był zaskoczeniem naprawdę lepiej niż na 17 tkach o profilu 45

jak zwykle pod górkę i było trzeba zakupić nowe dwie opony tak jak przewidziała fabryka 19/35/235

tył profil 40

z przodu profil 35

tak prezentują sie oba

Co do komfortu niestety na profilu 35 jest o wiele słabszy choć i tak zaskakuje .Na plus lepsze prowadzenie za miastem

Moje stare felgi z oponami sprzedały sie za 1800 zł dołożyłem 1 tys i mam 19 tki (2800 z oponami)+ dwie nowe opony o profilu 35 za 1050 zł - 550 zł sprzedane dwie moje o profilu 40 Cała zamiana z 17 tek na 19 tki 1500 zł czyli nie tak źle

#1031 Post autor: **fredas** » 27 cze 2016, 22:57

Ładnie to wykalkulowałeś

#1032 Post autor: **Robert LTM** » 27 cze 2016, 23:32

Aż miło popatrzeć czapki z głów

szacun Wojtek

doktor · #1033 Post autor: **doktor** » 27 cze 2016, 23:38

gitarka

na zywo musi byc fajny efekt

#1034 Post autor: **chabretti** » 28 cze 2016, 06:11

Prezentuje się extra

#1035 Post autor: **gRZENIU** » 28 cze 2016, 17:25

Wojti, a nie głupieje Ci TC przy prędkościach autostradowych ??? Bo mój kolega zrobił podobny manewr na profilu opony i na początku było oki , ale później TC świrowało , bo wyłapywała różnice w promieniu koła ...

Ale trzymam kciuki ,aby nic takiego się nie działo ...

Felunek zacny , a im większy tym bardziej się prezenci ...