Alarm fabryczny a REC czyli tylna skrzynka bezpieczników BSI

Wiadomość

#121 Post autor: **Sumik** » 12 gru 2016, 12:59

Przepraszam za off topic

Cena była atrakcyjna i HU które podałeś kupione

Jak tylko wtyczki, które są na zdjęciach przyjdą to są twoje

Podaj dane do siebie na PW to Ci prześlę.

Flora · #122 Post autor: **Flora** » 12 gru 2016, 21:51

Przeglądałem schematy i wiem jaka jest różnica między wersją brytyjską, a pozostałymi.
W przypadku kierownicy po lewej stronie, w komorze silnika montowany jest dodatkowy klakson zasilany na styku 35 złącza XR5 w RECu. Wariant z kierownicą po prawej wyposażony jest w syrenę elektroniczną z osobnym zasilaniem, która sterowana jest sygnałem na styku 49 złącza XR5 w RECu. W komorze silnika są w związku z tym inne złącza w różnych miejscach zależnie od wariantu wiązki.

aroniusz · #123 Post autor: **aroniusz** » 13 gru 2016, 09:28

Ale REC trzeba brać taki który ma dodany PIN czy w jego przypadku nie będzie potrzebne logowanie ?
Mało kto ze sprzedających pisze o pinie a na moje pytania o jego posiadanie udają że nie wiedzą o co chodzi :-)

Flora · #124 Post autor: **Flora** » 13 gru 2016, 09:34

Najczęściej skrzynki są wyrwane z samochodu i nikt nie przejmuje się PINami, a tym bardziej wylogowaniem.
REC trzeba przeprogramować własnymi ustawieniami, a do tego potrzebny jest PIN lub zresetowana skrzynka.
Wyciągnięcie PINu z RECa nie jest dużym problemem i pewnie ktoś w Twojej okolicy to robi.

aroniusz · #125 Post autor: **aroniusz** » 13 gru 2016, 09:53

tak też myślałem, robi ale to zawsze dodatkowe koszty więc trzeba szukać tych tańszych

#126 Post autor: **Sumik** » 13 gru 2016, 11:04

Jak jesteś z Gliwic to masz blisko do kolegi Drahe, on zapewne będzie miał jakąś skrzynkę i nie będzie to dla niego problemem żeby wydobyć PIN.
A jak nie to tutaj:
http://allegro.pl/modul-uec-bsi-skrzynk ... 75002.html
jest skrzynka HP z PIN-em

aroniusz · #127 Post autor: **aroniusz** » 13 gru 2016, 12:05

Tą któą wskazałeś mam już w obserwowanych

Z usług Drahe też już korzystałem przy dołożeniu UWA :>
Ale dzięki - szczególnie Marcinowi za jego propozycję

#128 Post autor: **Sumik** » 13 gru 2016, 13:08

BSI przyszło, faktycznie jest więcej bezpieczników niż w moim HN, ale mam pytanko

Czy może ktoś wie, do czego może być pole bezpiecznika 37? Bo styki są, a bezpiecznika nie. Tak samo nie ma żadnej info od czego mogło by to być w rozpisce bezpieczników. Z góry dzięki

P.S. Flora, proszę o info na PW, bo chciałem wysłać wtyczki

aroniusz · #129 Post autor: **aroniusz** » 13 gru 2016, 13:15

37 wg wszystkich rozpisek jest nieużywany.

A jak mam jeszcze jedno pytanie, we wszystkich HP brak jest bezpiecznika 36 "złącze przyczepy", czy ten moduł obsługuje hak i jego moduł ?

Flora · #130 Post autor: **Flora** » 13 gru 2016, 14:02

Sumik pisze:P.S. Flora, proszę o info na PW, bo chciałem wysłać wtyczki

aroniusz pisze: A jak mam jeszcze jedno pytanie, we wszystkich HP brak jest bezpiecznika 36 "złącze przyczepy", czy ten moduł obsługuje hak i jego moduł ?

Wypatroszę dziś skrzynkę i sprawdzę gdzie co idzie, ale chyba wszystkie skrzynki obsługują moduł haka - HP na 100% obsługuje.
Jeżeli jest złącze to jest obsługa.

aroniusz · #131 Post autor: **aroniusz** » 24 lut 2017, 12:03

Założyłem alarm i czujnik w kabinie, przetestowałem wszystko i mam tylko jeden problem. Po zadziałaniu alarmu w REC wyskakuje błąd B3078-00 Wadliwy sygnał w obwodzie klaksonu w systemie przeciwwłamaniowym
Macie jakieś rozwiązanie albo sugestie ?

Flora · #132 Post autor: **Flora** » 24 lut 2017, 12:42

A jak masz ustawioną sygnalizację w skrzynce? Klakson czy dodatkowa syrena?

aroniusz · #133 Post autor: **aroniusz** » 24 lut 2017, 13:02

Klakson

Filip · #134 Post autor: **Filip** » 26 lut 2017, 14:22

witam wszystkich
mam do was pyt odnośnie ryglowania czyli funkcji CDL
dołozyłem sobie autoalarm chciałem uruchomić ryglowanie bo sprawdziłem i okazuje się że posiadam zamki z ryglami bo jest w zamku 5 pinów czyli wnioskuje że to są zamki z ryglami
w RECu ustawiłem na występuje ale d...a nic nie gada
czy w przedniej skrzynce także trzeba ustawić CDL bo moja skrzynka ma te pola akurat wygaszone
REC zmieniałem bo mój nie obsługiwał alarmu
czy w RECu trzeba może dołożyć jakiś bezpiecznik
za wszystkie sugestie bedę bardzo wdzięczny bo już mi się pomysły kończa
pozdrawiam Filip

#135 Post autor: **Sumik** » 26 lut 2017, 15:03

A na jaką skrzynkę zmieniłeś?? Poczytaj powyższe tematy bo tu jest wszystko napisane jaka dokłądnie ma być. Co do ryglowania to chodzi Ci o ryglowanie po przekroczeniu danej prędkści czy o podwójne ryglowanie bez możliwości otwarcia z wnętrza?