[A] z20 let spala olej przy hamowaniu silnikiem

Wiadomość

milka325 · #1 Post autor: **milka325** » 12 lut 2017, 21:58

Witam mam problem z moją zośką 2.0 turbo opc . Zauwarzyłem że jak jade to wcale nie kopci a gdy przyhamuje silnikiem i zaraz dam gazu to wali z rury na niebiesko i to tak na bogato. Czy ktoś coś w temacie ?

#2 Post autor: **Wojti** » 12 lut 2017, 22:57

Raczej będą do wymiany uszczelniacze zaworowe

Typowa usterka dla tego silnika

milka325 · #3 Post autor: **milka325** » 13 lut 2017, 09:17

Oby tak było. Tyle że na zimnym motorze ona nie kopci nic a nic

#4 Post autor: **ryba1** » 13 lut 2017, 09:20

Obstawiałbym pierścienie

milka325 · #5 Post autor: **milka325** » 13 lut 2017, 16:13

No też tak mi sie zdaje wiec zrzuce głowice i dam do regeneracji i pierscionki też wymienie bo mam 270 tysi przebiegu.

A powiedzcie mi jak ustawic rozrzad ,chodzi mi o cechy.

#6 Post autor: **Wojti** » 13 lut 2017, 21:24

Jeśli były by pierścienie to też by kopcił na zimnym ,potem nabrały by temperatury spuchły i się trochę uszczelniły...Ale jak na taki przebieg i jeśli nie było remontu to trzeba raczej zrobić komplet

milka325 · #7 Post autor: **milka325** » 14 lut 2017, 08:05

Prosze o pomoc jak ustaqic rozrząd w 20 let

#8 Post autor: **ryba1** » 14 lut 2017, 08:21

milka325 pisze:Prosze o pomoc jak ustaqic rozrząd w 20 let

Jak zdejmiesz osłonę masz znaczniki na pokrywie zaworów

#9 Post autor: **gRZENIU** » 14 lut 2017, 09:40

Tak jak pisze ryba1 , są znaki na pokrywie zaworów , do tego są oznaczenia na kołach od wałków, które muszą się zgrywać. Na kole wału masz podobny znaczek ale szerszy , który musi się zgrać na znaku od miski ...

Tak jak na fotce ...

milka325 · #10 Post autor: **milka325** » 14 lut 2017, 22:14

ryba1, i GRZESIU Jesteście wielcy dziękuję za pomóc. W weekend zabieram się za rozpierduche lata 😃

milka325 · #11 Post autor: **milka325** » 18 lut 2017, 16:19

A więc dziś wykręciłem świece i już było widać gdzie spala olej . Drugi i czwarty tłok miał nagarem zawalone swiece i z tych tłoków przelatywała nafta. Więc nic tylko zrzucać głowice i miske.

Macie jakieś porady?

tomekx9 · #12 Post autor: **tomekx9** » 19 lut 2017, 17:47

Może warto wymienić uszczelniacze zaworowe, dość częsta przypadłość leta.

milka325 · #13 Post autor: **milka325** » 21 lut 2017, 20:12

no wiec tak. Z ciekawości zalałem naftą tłoki i najpierw lało się przez miskę a potem pomogło i stoi nafta lecz i tak pierścienie do wymiany.Turbina........pęknięta od strony wydechu

i męczę się z zrzutką głowy w lecie. może ma ktoś jakiś manual?

Skasowany użytkownik 23188

Załóż konto i zaloguj się:

tutaj

Bez zalogowania nie zobaczysz grafik/obrazków.

Cichy · #15 Post autor: **Cichy** » 06 mar 2017, 19:48

milka325 pisze:no wiec tak. Z ciekawości zalałem naftą tłoki i najpierw lało się przez miskę a potem pomogło i stoi nafta lecz i tak pierścienie do wymiany.Turbina........pęknięta od strony wydechu
i męczę się z zrzutką głowy w lecie. może ma ktoś jakiś manual?

jak pierścienie odpuściły po nafcie to po co je wymieniasz?
Mierzyłeś ciśnienie w komorach?