Wymiana uszczelki pokrywy zaworów Zafira B 1.8 140KM

Wiadomość

wiciu625 · #1 Post autor: **wiciu625** » 17 sie 2016, 09:52

Witam

Mam pytanie wymieniał ktoś może samodzielnie uszczelkę pod pokrywą zaworów? Chodzi mi o to czy są jakieś nietypowe trudności które można napotkać po drodze i jak można prosić o wskazówki i porady jak się do tego przygotować. Chyba że ktoś ma jakiś manual bo nie mogę nic znaleźć.

Pozdrawiam

#2 Post autor: **rafant4011** » 09 mar 2017, 16:23

Tom12 pisze:Witam,
Proszę o pomoc. Zabieram się za wymianę uszczelki pod klawiaturą (pokrywą zaworów) w ZB 1,8 2007r 140KM silnik Z18XER - lub X18XER
Proszę o wskazówki jak się do tego zabrać.
1.w jakiej kolejności dokręcać śruby pokrywy i z jaką siłą ?
2.czy potrzeba w tym modelu demontować osłonę rozrządu ?
3.czy dawać sylikon pod i na uszczelkę ?
5.jaką kupić uszczelkę (może ktoś już wymieniał) ?
6. jeśli olej pojawił się w jednej ze świec od góry - to wina uszczelki pod pokrywą zaworów?
jakie mogą być inne objawy

Z góry dziękuję za pomoc

Tom12,
Poczytaj ten temat

http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php? ... ht=pokrywa

Tom12 · #3 Post autor: **Tom12** » 09 mar 2017, 17:12

Nie znalazłem nic na temat pokrywy w podanym linku

#4 Post autor: **rafant4011** » 09 mar 2017, 17:13

Tom12 pisze:Nie znalazłem nic na temat pokrywy w podanym linku

to trzeba chwilę poczekać, aż ktoś kto to przerabiał podzieli się z Tobą doświadczeniem, nie dublujemy postów... cierpliwości

Tom12 · #5 Post autor: **Tom12** » 09 mar 2017, 20:19

ok. czekam na jakieś info. Jeśli Panowie sprawdzali luz na zaworach to musieli ściągać zakładać pokrywę klawiatury.

Crazy · #6 Post autor: **Crazy** » 09 mar 2017, 20:33

Tom wymienialem szkoda ze teraz piszesz bo kupili byśmy 2 szt uszczelek i od razu pojechali na wymianę.
Niestety u mnie był problem bo urwaly się 3 śruby i trzeba było wiercic , ale udało się i jest nowa uszczelka z nowymi srubami

Jak coś to mogę pomóc jak masz zaplecze

Tom12 · #7 Post autor: **Tom12** » 09 mar 2017, 21:02

Cześć Dawid, ma garaż (mały ale jest) chęci i trochę kluczy heheheheh ale nie wiem z jaką siłą dokręcić śruby oraz w jakiej kolejności - a to ważne.
Ty sam wymieniałeś ??? Jaką uszczelkę kupiłeś, gdzie i po ile ??? Jakie miałeś objawy wyciek na zewnątrz czy do świec ?

#8 Post autor: **shadow** » 09 mar 2017, 21:18

U mnie też była wymieniana ta uszczelka. Byłem przy wymianie ale nie przyglądałem się dokładnie

Jeżeli dobrze pamiętam to olej leciał po silniku od strony paska rozrządu.

Tom12 · #9 Post autor: **Tom12** » 09 mar 2017, 21:41

Jakie maiłeś objawy ?
EDIT
Shadow ile dałeś za wymianę ??? Miałeś jeszcze jakieś inne objawy oprócz wycieków ?

Posty pisane w krótkim odstępie czasu edytuj-rafant4011

Crazy · #10 Post autor: **Crazy** » 10 mar 2017, 06:31

Tom12 uszczelke kupowalem w inter carsie- 40zl z groszami Elringa.
U mnie olej ciekl na kolektor wydechowy.
Śruby od zewnętrznej do środka przykrecalismy.

Tom12 · #11 Post autor: **Tom12** » 10 mar 2017, 07:59

Panowie powtórzę moje pytania może ktoś zna na nie odpowiedz.

1.w jakiej kolejności dokręcać śruby pokrywy i z jaką siłą ? (najlepszą pomocą był by malutki rysunek

)
2.czy potrzeba w tym modelu demontować osłonę rozrządu ?
3.czy dawać sylikon pod i na uszczelkę ?
5.jaką kupić uszczelkę (może ktoś już wymieniał) ?
6. jeśli olej pojawił się w jednej ze świec od góry - to wina uszczelki pod pokrywą zaworów?
jakie mogą być inne objawy
7.czy są jakieś komplikację - niespodzianki podczas demontażu pokrywy

Chciałbym jeśli zdążę kupić wszystko zabrać się za pracę jutro .... jeśli tylko dostanę od Was jakieś wskazówki !!!
Z góry dziękuje

#12 Post autor: **shadow** » 10 mar 2017, 08:11

Tom12 pisze: Shadow ile dałeś za wymianę ??? Miałeś jeszcze jakieś inne objawy oprócz wycieków ?

Objawy to tylko wyciek. No chyba że leci na kolektor to będzie trochę śmierdzeć koło i w samochodzie.
Koszt 4-ro pak

#13 Post autor: **rafant4011** » 10 mar 2017, 13:08

Tom12,
1.Crazy już napisał, ja robię to na wyczucie
2. myślę że to nie problem, a nawet jeśli to okaże się przy demontażu
3. nigdy nie smarowałem między dekiel-uszczelka, jeśli już to tylko między uszczelka-głowica i to bardzo cieniutko i nie zawsze. Aczkolwiek warto dać "silikon" (ja używam
DIRKO szarego) na newralgicznych punktach; załamania/rogi/przetłoczenia/itp...
5.Crazy, już napisał
6. może być; uszczelka, krzywy/pęknięty dekiel.
7. tak,Crazy, już napisał, każdy samochód to indywidualność, nie da napisać się co konkretnie w Twoim modelu "piszczy"

Crazy · #14 Post autor: **Crazy** » 10 mar 2017, 15:03

Tom najpierw podjedź do Inter Carsu i zobacz czy mają tą uszczelkę ja zamawiałem 1szt, a jak już to szukaj gdzie indziej, Polecam tylko Elring
Wszystkie info już widzę masz, to działaj

Tom12 · #15 Post autor: **Tom12** » 10 mar 2017, 20:47

rafant4011 pisze:Tom12,
1.Crazy już napisał, ja robię to na wyczucie
2. myślę że to nie problem, a nawet jeśli to okaże się przy demontażu
3. nigdy nie smarowałem między dekiel-uszczelka, jeśli już to tylko między uszczelka-głowica i to bardzo cieniutko i nie zawsze. Aczkolwiek warto dać "silikon" (ja używam
DIRKO szarego) na newralgicznych punktach; załamania/rogi/przetłoczenia/itp...
5.Crazy, już napisał
6. może być; uszczelka, krzywy/pęknięty dekiel.
7. tak,Crazy, już napisał, każdy samochód to indywidualność, nie da napisać się co konkretnie w Twoim modelu "piszczy"

Rafant4011 jeśli dla Ciebie satysfakcjonująca jest odpowiedz że zakręca się śruby na wyczucie (nie mówię że to jest źle ale nie przekonuje mnie coś takiego) - to co najmniej dziwne. Ja dałem zapytanie konkretnie kolejność i moment dokręcenia a Ty już mi piszesz że mam na wszystko odpowiedz.
Pozdrawiam