Świeci kontrolka "check engine" wraz z TC
Moderator: Sebu$
- Sumik
- Zafiromaniak
- Posty: 2407
- Rejestracja: 01 lis 2015, 18:09
- Imię: Marcin
- Lokalizacja: Sosnowiec
- Auto: Zafira B OPC 300+
- Model: ZB
- Oznaczenie silnika: Z20LEH
- Gender:
- Kontakt:
Jeżeli tylko świeca była uszkodzona to mogło uszkodzić cewkę. Jak wykręcisz świecę to się przyjżyj na porcelanke i zobacz czy nie ma na niech pionowych cienkich ciemnych kresczek. jeżeli są to masz odpowiedź.
Spotkałem się z takim przypadkiem, że na nowej cewce doszło do przebicia przez uszkodzoną świecę i instalacja i pokrywa silnika się zapaliła. Serio...
Spotkałem się z takim przypadkiem, że na nowej cewce doszło do przebicia przez uszkodzoną świecę i instalacja i pokrywa silnika się zapaliła. Serio...
-
gaco12
-
gaco12
-
vojtek2008
Witam,
Pojechałem dziś z rodzinką na miasto, wszystko było ok.
Wracamy do samochodu, kontrolki check engine i autka z kluczem zamigały kilka razy. Check świeci na stałe, autko mruga i świeci się TC.
Rozrusznik kręci, auto nie odpala.
Sholowałem auto pod dom (holowanie auta bez wspomagania i w automacie to nie jest fajna sprawa), podłączam OPCOM i tak:
Brak komunikacji z silnikiem. OPCOM nic nie czyta.
Błędy:
Immo: B3040 - Communication Malfunction on W-line
ESP: C0256 - Engine Torque Reduction Malfunction
Oba są aktywne cały czas.
Ma ktoś pomysł co może być?
Pojechałem dziś z rodzinką na miasto, wszystko było ok.
Wracamy do samochodu, kontrolki check engine i autka z kluczem zamigały kilka razy. Check świeci na stałe, autko mruga i świeci się TC.
Rozrusznik kręci, auto nie odpala.
Sholowałem auto pod dom (holowanie auta bez wspomagania i w automacie to nie jest fajna sprawa), podłączam OPCOM i tak:
Brak komunikacji z silnikiem. OPCOM nic nie czyta.
Błędy:
Immo: B3040 - Communication Malfunction on W-line
ESP: C0256 - Engine Torque Reduction Malfunction
Oba są aktywne cały czas.
Ma ktoś pomysł co może być?
-
vojtek2008
-
misiekzoo
Witam . Mam podobny problem . U mnie z rana zapala się check i Tc.
Nie zawsze ale zazwyczaj . Póżniej w ciągu dnia już jest ok . Check po kolejnym odpaleniu też często gaśnie TC dużo szybciej .
Auto chodzi jak by na trzy gary.
Raz miałem takie zjawisko że zapaliło ok ale pedał gazu nie reagował .
Na razie jedyne co zrobiłem to dałem sterownik do sprawdzenia . Myślałem że pada. Ale niby testery pokazały że ok .
Z tego co widzę w temacie to często przyczyną jest cewka.
Mam ten problem a astrze 1,8 silnik jak w mojej Zosi
Tak sobie teraz pomyślałem że może i cewka w astrze od świec się uszkodziła bo nie wymieniałem ich ponad 100 tyś . Jakoś zapomniałem
Filtry rozrządy , gaz wszystko się serwisuje na czas. Auto śmigało jak ta lala
Chyba zacznę od podmiany cewki . Tylko czytam tu że zalecacie wymienić świecę z cewką . Bo mogą świece uszkodzić cewkę ????
Nie zawsze ale zazwyczaj . Póżniej w ciągu dnia już jest ok . Check po kolejnym odpaleniu też często gaśnie TC dużo szybciej .
Auto chodzi jak by na trzy gary.
Raz miałem takie zjawisko że zapaliło ok ale pedał gazu nie reagował .
Na razie jedyne co zrobiłem to dałem sterownik do sprawdzenia . Myślałem że pada. Ale niby testery pokazały że ok .
Z tego co widzę w temacie to często przyczyną jest cewka.
Mam ten problem a astrze 1,8 silnik jak w mojej Zosi
Tak sobie teraz pomyślałem że może i cewka w astrze od świec się uszkodziła bo nie wymieniałem ich ponad 100 tyś . Jakoś zapomniałem
Filtry rozrządy , gaz wszystko się serwisuje na czas. Auto śmigało jak ta lala
Chyba zacznę od podmiany cewki . Tylko czytam tu że zalecacie wymienić świecę z cewką . Bo mogą świece uszkodzić cewkę ????
-
Roberto12
Witam.
W mojej zafirce wszystko działa na PB bez zarzutu, (pomijając małą nierówna prace silnika).
Problemy zaczęły pojawiać się sukcesywnie na LPG, pierw zapalała się lampka od trakcji,
potem błąd P0107 - usterka dostrajania paliw, ostatnio błąd P0304 - wypadanie zapłonu.
Dwa dni dla sprawdzenia jeździłem na PB i wszystko pięknie, kiedy przełącze na gaz po ok
300m wrzuca od razu trakcje, P0107, P0304 i czasami P0302, po skasowaniu przejedzie ileś
i ponownie alarmy. Wykasuje alarmy odpale ponownie silnik ale na PB i nic nie wywala.
Czy to kwestia ustawień mieszanki gazu, gazu czy cos poszło w instalacji gazowej....?
W mojej zafirce wszystko działa na PB bez zarzutu, (pomijając małą nierówna prace silnika).
Problemy zaczęły pojawiać się sukcesywnie na LPG, pierw zapalała się lampka od trakcji,
potem błąd P0107 - usterka dostrajania paliw, ostatnio błąd P0304 - wypadanie zapłonu.
Dwa dni dla sprawdzenia jeździłem na PB i wszystko pięknie, kiedy przełącze na gaz po ok
300m wrzuca od razu trakcje, P0107, P0304 i czasami P0302, po skasowaniu przejedzie ileś
i ponownie alarmy. Wykasuje alarmy odpale ponownie silnik ale na PB i nic nie wywala.
Czy to kwestia ustawień mieszanki gazu, gazu czy cos poszło w instalacji gazowej....?
Ostatnio zmieniony 29 paź 2017, 15:58 przez Roberto12, łącznie zmieniany 2 razy.
-
Roberto12
Dziś udałem się do mechanika i speca od gazu i okazało się ze błąd P0304 i P0302 - wypadanie zapłonu
oraz zapalanie się trakcji, było spowodowane uszkodzeniem wtryskiwaczy gazu.
Wymieniono je, ustawiono i wszystko gra. Mam nadzieje ze problem na długo rozwiązany.
Cena 350 zł, wtryski, robota ustawienie...mało czy dużo...?
oraz zapalanie się trakcji, było spowodowane uszkodzeniem wtryskiwaczy gazu.
Wymieniono je, ustawiono i wszystko gra. Mam nadzieje ze problem na długo rozwiązany.
Cena 350 zł, wtryski, robota ustawienie...mało czy dużo...?
Ostatnio zmieniony 30 paź 2017, 23:46 przez Roberto12, łącznie zmieniany 3 razy.
-
kiwus
Ja sie podepne pod temat bo mam problem z zafira i licze na wasza pomoc. Mianowicie wystepują błedy:
P0141 (4) to od sondy za katalizatorem prawda?
P0301 (4) to coś z zapłonem wypadanie a e oznaczdenia w nawiasach?? co mnie dziwi po chwili jazdy samochodem wyskakuje błąd na zegarach autko w poslizgu ze strzałka czy jakoś tak to chyba od trakcji ale opcom tego nie widzi ... Sonde wymienie na dniach a co z resztą macie pomysły co może być nie tak?? Czy przez sonde może być problem z wypadaniem zapłonu?? świece i cewke wymieniłem wczoraj nic to nie dało macie pomysły??
P0141 (4) to od sondy za katalizatorem prawda?
P0301 (4) to coś z zapłonem wypadanie a e oznaczdenia w nawiasach?? co mnie dziwi po chwili jazdy samochodem wyskakuje błąd na zegarach autko w poslizgu ze strzałka czy jakoś tak to chyba od trakcji ale opcom tego nie widzi ... Sonde wymienie na dniach a co z resztą macie pomysły co może być nie tak?? Czy przez sonde może być problem z wypadaniem zapłonu?? świece i cewke wymieniłem wczoraj nic to nie dało macie pomysły??
- Dziadek13
- Zafiromaniak
- Posty: 2004
- Rejestracja: 26 wrz 2010, 21:28
- Imię: Jorg
- Lokalizacja: Mysłowice
- Auto: VW Turan była zafira DTL
- Model: Turan
- Oznaczenie silnika: AVQ
- Gender:
P0141 "Podgrzewacz czujnika O2 (Bank 1 Czujnik 2) - usterka" czyli pierwsza sonda.Druga sonda jest diagnostyczna dla katalizatora.
P0301 "Cylinder 1 - wykryte wypadanie zapłonów"
Skoro cewki i świece wymienione to może warto sprawdzić jeszcze ECU.
P0301 "Cylinder 1 - wykryte wypadanie zapłonów"
Skoro cewki i świece wymienione to może warto sprawdzić jeszcze ECU.
-
kiwus
Somda za katalizatorem na bank jest do wymiany bo jeden kabel z czterech jest urwany więc wymienię. A Ecu podpowiecie jak sprawdzić?
-
szura217
Z tą ikonką kontroli trakcji może nie domagać czujnik ABS. A ECU to z tego co wiem samemu ciężko go sprawdzić, najlepiej oddać do fachowca czy firmy zajmującej się regeneracją tych sterowników.
-
kiwus
No tylko ze opcom wogole nie widzi błędu od reakcji ani od absu
