jasny nalot pod korkiem oleju

Wiadomość

skibimac · #1 Post autor: **skibimac** » 27 sty 2014, 12:15

czy ten jasny nalot powstaje tylko przy pękniętej uszczelce gdy dostaje się płyn chłodniczy czy są też inne przyczyny, np. śladowe ilości wody w oleju.
kiedy temp. była na plusie było ok, jak zrobił się minus na dworze to coś tam się pokazało, nie dużo ale jest, płynu nie ubywa i nic innego nie zauważyłem

alek_jan · #2 Post autor: **alek_jan** » 27 sty 2014, 12:16

A robisz długie czy krótkie dystanse ??

#3 Post autor: **lech31** » 27 sty 2014, 13:58

Taki nalot jest spowodowany niedogrzaniem silnika. Potrzebna jest dłuższa trasa. Pozdrawiam.

skibimac · #4 Post autor: **skibimac** » 27 sty 2014, 17:50

właśnie robię krótkie odcinki, a o tym nie pomyślałem, nie jest tego dużo, takie śladowe ilości ale zawsze zastanawia, DZIĘKI ZA ODP

#5 Post autor: **SD72** » 27 sty 2014, 18:52

Ja tez robie male dzienne przebiegi (10- 20 km)ale takich objawow nie mam

Ala weekandy 200 km min i moze to robi swoje

Strona WWW · #6 Post autor: **janekW67** » 27 sty 2014, 18:57

Przy bardzo niskich temperaturach u mnie był majonez pod korkiem,ale wystarczyło auto trochę przegonić i objaw znikał.

#7 Post autor: **SD72** » 27 sty 2014, 19:02

A moze warto w lepszy olej zaiwestowac

bo nie wiemy co jest zalewane

gieesiak · #8 Post autor: **gieesiak** » 27 sty 2014, 20:51

temperatura silnika w normie czyli około te 90 na zegarach ?

#9 Post autor: **GOTI** » 28 sty 2014, 08:47

Masło pod korkiem (i nie tylko) to jest jedynie efekt niedogrzania auta, jazda na krótkie odciniki itp. - z resztą było to już wspomniane i nie ma co sie w tym zagłębiać

Dłuższa trasa lub przepalenie na trasie i po problemie

Lelu172 · #10 Post autor: **Lelu172** » 28 sty 2014, 21:41

nawet olej za 300 zł za 1L nie pomoże silnik nie dogrzany i tak by sie taka maź robiła

#11 Post autor: **SD72** » 28 sty 2014, 21:51

Lelu172 pisze:nawet olej za 300 zł za 1L nie pomoże silnik nie dogrzany i tak by sie taka maź robiła

Pawel Sebastian napisal w poscie powyzej Twojego ze nie ma sie co zaglbiac bo bylo na ten temat wiele pisane wiec po co dalej piszesz takiego posta

Napisalem ze nie wiemy co bylo zalewane i nie chodzi o kwestie ceny

#12 Post autor: **kamil12luty** » 28 sty 2014, 21:55

zobacz ile kumpela miała tego w polo u niej wystarczyło 15km ostrej jazdy i masło rozpuściło. Ale że jeździ max 5km i to bardzo spokojnie to cały czas powraca
https://picasaweb.google.com/kamil12luty2/CoTo

#13 Post autor: **SD72** » 28 sty 2014, 21:59

No jak ktos do sklepu obok po chleb samochod odpala to sie nie dziwie

automil · #14 Post autor: **automil** » 29 sty 2014, 16:05

Ja bym Ci radził podjechać do lepszego warsztatu, celem sprawdzenia testerem uszczelki pod głowicą, takie ślady nie są normalne tak jak to koledzy piszą. sprawdzenie grosze a będziesz znał prawde

skibimac · #15 Post autor: **skibimac** » 30 sty 2014, 01:59

dzieki za rady, dzisiaj po przejechaniu ok 50 km nalot zniknal, ale mam jeszcze pytanko, po jakim czasie od momentu odpalenia auta temp osiagnie 80 stopni, chodzi mi o sredni czas, silnik benzynowy