[B]Piszczenie paska/rolki?????

Wiadomość

radmar1702 · #16 Post autor: **radmar1702** » 13 sty 2011, 18:14

to nie jest wina paska. ja mam ten sam problem i okazało sie że jedna z rolek była w kiepskiej formie i wymiana tego spowodowała że problem znikł.

Szymon78 · #17 Post autor: **Szymon78** » 13 sty 2011, 20:34

tyle ze ja kompletny napinacz paska juz wymieniałem jakieś 4mies temu (3-4ys km ujechałem)

chyba ze jakas rolka np: altka, klimy to powoduje

Anony Mous · #18 Post autor: **Anony Mous** » 13 sty 2011, 20:53

Szymon78 pisze:tyle ze ja kompletny napinacz paska juz wymieniałem jakieś 4mies temu (3-4ys km ujechałem)

chyba ze jakas rolka np: altka, klimy to powoduje

mi przestał piszczeć po 5 tyś...przynajmniej go nie słyszę teraz..

radmar1702 · #19 Post autor: **radmar1702** » 18 sty 2011, 09:26

A jeżeli chodzi o te silniki to jak jest zimny to w okresie jesienno zimowym jak jest duża wilgotność powietrza to pasek ma prawo ćwierkać na zimnym silniku gorzej jeśli to nie ustaje nawet po rozgrzaniu silnika.

DaRek7 · #20 Post autor: **DaRek7** » 27 sty 2011, 14:04

Wydaje mi się że cwierkanie paska nie jest normalne nawet w tym okresie podwyższonej wigotności, bo jeśli to cwierkanie pochodzi od paska to się on śliska a jeśli tak to coś się zużywa lub zużyje szybciej!!! u mnie zaczęło cwierkac, po zdjęciu paska okazało się że jest to łożysko rolki napinacza! Wymieniłem pasek, oryginal w ASO (jeśli dobrze pamiętam ContiTech-ważne)podobno np.Gates w tym modelu zachowuje sie mizernie-cwierka, koszt 100zł i napinacz kompletny firmy INA, taki jest montowany fabrycznie-koszt 110zł. Nie polecam wymieniac samej rolki ponieważ te dostępna na rynku są kiepskiej jakości(chińszczyzna)

radmar1702 · #21 Post autor: **radmar1702** » 12 paź 2011, 22:44

Witam jeśli ćwierka na zimnym silniku to zalecam sprawdzenie sprzęgiełka alternatora bo to może być przyczyna

oscar000 · #22 Post autor: **oscar000** » 27 paź 2011, 08:45

Witam wszystkich,
Od kilku dni pod maską pojawiaja się dziwne piszczenie (dzwięk slizgającego sie paska lub coś w tym stylu). Czasem pojawia się przy zimnym silniku czasem przy ciepłym kilka sekund popiszczy i cisza i to co mnie zastanawia zawsze znika jak wcisnę pedał sprzęgła. Wiecie może co to jest?? Jak oddam do warsztatu to na bank powiedzą, że wszystko gra

Szuwarek · #23 Post autor: **Szuwarek** » 27 paź 2011, 08:49

Albo każą Ci wymienić części które są dobre .

Zmieniałęś pasek ? - czasem na podróbach występują takie objawy.

oscar000 · #24 Post autor: **oscar000** » 27 paź 2011, 08:53

Nic nie zmieniałem jeszcze w sensie paska

Szuwarek · #25 Post autor: **Szuwarek** » 27 paź 2011, 09:03

Ja tak miałem w Astrze - popiskiwał jak u Ciebie - wymieniłem pasek i cisza

oscar000 · #26 Post autor: **oscar000** » 27 paź 2011, 09:09

Postaram się to jakoś sprawdzić. Dziwne dla mnie jest tylko to,że po wysprzęgleniu to ćsierkanie ustępuje i nawet chcąc zlokalizować miejsce to jest to utrudnione bo jak na złość wtedy jest cisza.

Przemcio · #27 Post autor: **Przemcio** » 27 paź 2011, 10:23

oscar000 pisze: Dziwne dla mnie jest tylko to,że po wysprzęgleniu to ćsierkanie ustępuje

Przecież zmienia się obciążenie silnika a tym samym rolek :>

DaRek7 · #28 Post autor: **DaRek7** » 27 paź 2011, 10:29

oscar000, czytałeś ten temat od początku???

oscar000 · #29 Post autor: **oscar000** » 27 paź 2011, 10:56

Dzieki za odpowiedzi. Po wszytskim dam znać co i jak:D:D:D
I czytałem tego posta

[ Dodano: Sob Paź 29, 2011 14:32 ]
Wysprzęglik:(

GrzeŚ_79 · #30 Post autor: **GrzeŚ_79** » 13 gru 2011, 21:35

czesc

może Ktoś coś podpowie.

Ćwierkanie, zdaje się paska (Pasek napędu, Alternator , Klimatyzacja), pojawia się zaraz po ruszeniu na zimnym silniku w momencie rozsprzęglenia, dodatkowo spadają obroty poniżej 800, tak jakby silnik przygasał, zdarzało się że gasł. Po około 1min problem ustaje.
Czy ten pasek może powodować spadek obrotów ??

ps
Dodam że kpl. sprzęgła miałem wymienione 8k temu wraz wyprzęgnikiem na 99%.