Jaki olej do silnika 1.8

[MARCEL!]

Ja chyba zaleje Mobil Super 2000 X1 10W-40.
W książce serwisowej wpisane jest tylko 10W/40...
10W40 to tylko półsyntetyk? A przejście z pół-syntetyka na pełny syntetyk jest opłacalne?
Czy lać taki olej jaki już był ?

[donald7000]

To ja się podepnę do poprzedniej sugestii, jeśli był półsyntetyk ( może był a może nie ) to czy jeśli zaleję syntetyk to ... ? Jak to się będzie miało do pracy silnika ?

[podbiel]

Po co kombinować jak nie wiesz co było. Jeśli nie wiesz co było połówka będzie najbardziej bezpieczna. Chyba że lepiej ci się śpi jak masz ful.

[MARCEL!]

Ja jednak zalałem półsyntetyk, bo był taki już wlany. MOBIL - Super 2000 X1 - 10W-40.
Od wymiany oleju, filtra oleju, filtru powietrza, świec zapłonowych, wymiany rozrządu + pompy + jakieś tam uszczelki, zrobiłem 6000 km i nie bierze oleju... A bałem się, że te silniki piją olej...

[donald7000]

Tak, nie wiem co było i chyba najlepiej będzie zalać półsyntetyk. Czytelnicy sugerują GM, ale jak czytam że to można stosować do dizla i benzyny, kosztuje w okolicy 50-60 zł za 5L to chyba jedynie do kosiarki się nadaje.

[ Dodano: Nie Lis 18, 2012 20:06 ]

... i nie bierze oleju... A bałem się, że te silniki piją olej...

Hehehe, musisz go "kręcić" (jazda na emeryta) maksymalnie do 2000 obr/min i stąd to małe zapotrzebowanie na olej .

[glonik21]

Moj tez nie bierze oleju a zrobilem tez ok 6 tys a mam 10w40 Castrola a jak czytam na forum to podobno lubi brac ten silniczek, a te 3000 to czesto osiagam

[ Dodano: Nie Lis 18, 2012 21:17 ]
A co ile wymieniacie olej w 1,8 125KM mi mechanik powiedzial ze co 15 tys albo co roku..

[MARCEL!]

Jeżdżę normalnie. Nie zmieniam obrotów przy 1500... W porównaniu do poprzedniego auta i silnika (tam był 1.3) to faktycznie nie kręcę go wysoko bo 1.8 ma jednak trochę zapasu mocy. Ale generalnie, biegi zmieniam przy ok 3000 obrotów (pod górkę kręcę do 3500-4000).
A na niskich obrotach też nie ma co tak zmieniać biegów bo to niekorzystne dla silnika... To prawda, że dla silników 16v obroty są "niezdrowe"?

[cieniassss]

To prawda, że dla silników 16v obroty są "niezdrowe"?

dla wszystkich silników obroty są niezdrowe

[pentagram]

Mi po mieście nie brał oleju... Problem zaczynał się jak jechałem po autostradzie... W sumie duzo nie brał, ale od wymiany do wymiany troche ponad litr ubył. Rocznie robiłem koło 15 tys.
Jezdziłem na syntetycznym mobil 1

[MARCEL!]

To prawda, że dla silników 16v obroty są "niezdrowe"?

dla wszystkich silników obroty są niezdrowe

Chciałem napisać niskie obroty silnika są "niezdrowe". Jednak internet w telefonie to nie zawsze jest wygodny i gdzieś "zje się słowo"

[Kacperuch]

Ja załałem po raz kolejny valvoline 10W40 + filtr oleju. olej wymieniełm po 10tyś. wole zrobić cos profilaktycznie. może nastepna wymiana bedzie póżniej. na te 10tyś oleju łyknął mi litr, to jets norma ani dużo, ani mało. a to że bierze- no cóż znajomemu co miał naukę jazdy nowe brały po litrze na miesiąc, a nie koniecznie zobił jednym ponad 6 tyś miesiecznie. no i co? nic. takie są zalety auta. bierze trzeba dolać, bierze za dużo trzeba szukać problemu. nie ma co się na ten temat panowie wywodzić;p

[glonik21]

Ja załałem po raz kolejny valvoline 10W40 + filtr oleju. olej wymieniełm po 10tyś. wole zrobić cos profilaktycznie. może nastepna wymiana bedzie póżniej. na te 10tyś oleju łyknął mi litr, to jets norma ani dużo, ani mało. a to że bierze- no cóż znajomemu co miał naukę jazdy nowe brały po litrze na miesiąc, a nie koniecznie zobił jednym ponad 6 tyś miesiecznie. no i co? nic. takie są zalety auta. bierze trzeba dolać, bierze za dużo trzeba szukać problemu. nie ma co się na ten temat panowie wywodzić;p

Kolego trzeba troszku powywodzic bona forum niebyloby zadnych wpisow

[bodzio_ukf]

Witam. Jestem nowy i nie mogę jeszcze założyć nowego tematu więc piszę tutaj.
Po zakupie Zośki postanowiłem ją doinwestować. Nie dawno przyszła pora wymiany oleju który był czarny jak smoła. W mojej Zośce występuje obudowa filtra oleju a co za tym idzie wymienia się tylko wkład. Niestety przy próbie odkręcenia uszczypałem kołnierz obudowy - problem zaradzony kupiłem nową obudowę. Z zamiarem pojeżdżenia autem trochę dłużej mam pytanie czy są jakieś klucze przytrzymujące obudowę co by znowu jej nie uszkodzić czy ewentualnie trzeba wyrzeźbić sobie jakiś klucz.
P.S. w akcie desperacji założyłem łańcuch do odkręcania filtrów na obudowę a grzechotką ruszyłem dekielek- niestety łańcuch się ślizgał po obudowie.

[Bodek]

Klucz do filtra oleju

[bodzio_ukf]

http://allegro.pl/obudowa-filtra-oleju- ... 75108.html
Chodziło mi o klucz do przytrzymania takiej obudowy bo dekielek od tej obudowy odkręca się kluczem 24.U mnie filtr kilka lat nie był wymieniany i się porządnie zassał