Zablokowana stacyjka - pomocy!

Wiadomość

gozdawa5 · #1 Post autor: **gozdawa5** » 22 lut 2015, 23:47

Dzis zablokowała mi sie stacyjka. Nie moge przekręcić klucza. Problem w tym ze bklokada kierownicy jest właczona, i nie mam jak odkręcić śróbek od obudowy.

Czy musze rwać plastiki?
I czy mozna wymienic samą wkładkę, czy cały zestaw jak na fotce?

wd40 nie działa....

#2 Post autor: **rafant4011** » 23 lut 2015, 11:45

masz drugi kluczyk? spróbuj nim. z własnego doświadczenia znam ten problem. scyzoryk nie zawsze chce współpracować dlatego używam tego drugiego.

gozdawa5 · #3 Post autor: **gozdawa5** » 23 lut 2015, 12:09

Probowalem oba i nic

#4 Post autor: **rafant4011** » 23 lut 2015, 12:16

gozdawa5 pisze:Probowalem oba i nic

to nie pomogę, może ktoś inny pomoże koledze z UK

#5 Post autor: **Rybka** » 23 lut 2015, 18:05

Kluczyk da się włożyć ale nie możesz przekręcić?
Jeśli tak to delikatnie ruszaj kierownicą lewo prawo i próbuj przekręcić kluczyk.

PiotrWie · #6 Post autor: **PiotrWie** » 23 lut 2015, 20:19

Nie chcę Cię straszyć ale jak mi się zablokowała w swoim czasie stacyjka w BMW E 34 to jedynym skutecznym sposobem okazało się rozwiercenie stacyjki, a jest to tragicznie twardy materiał - musiałem zdobyć specjalne wiertło. Czy w momencie zablokowania czułeś jakieś drgania na kluczyku? ja czułem jak się rozsypuje wnętrze wkładki.

gozdawa5 · #7 Post autor: **gozdawa5** » 23 lut 2015, 21:32

dzis zamówiłem nową wkładke, jutro bede walczył....

njawiekszy problem , to ze nie mam wyłaczyć blokady kierownicy

PiotrWie · #8 Post autor: **PiotrWie** » 24 lut 2015, 21:05

No niestety ja też nie mogłem dopóki nie przewierciłem wkładki. Na końcu powodem okazała się właśnie awaria blokady kierownicy, która unieruchomiła stacyjkę.

#9 Post autor: **Rafoooo** » 25 lut 2015, 07:39

U kolegów na VKP był poruszany temat, poczytaj, może będzie jakaś pomocna rada

kliknij LINK

gozdawa5 · #10 Post autor: **gozdawa5** » 25 lut 2015, 11:14

po 4 godz szarpania kierwornicą, kluczykiem itp, zaskoczyło i mogłem odblokować kierownicę. po wyciągnięcu bębenka, 3 zapadki wystawały poza obrys i nie odbijały. Nowy wkład do stacyjki w UK w ASO koszt 81 funtów. wymiana 2 min pracy.
całe szęście ze zablokował mi sie pod domem, bo inaczej doszedł by koszt lawety....

teraz pozostaje wietrzenie auta, bo śmierdzi WD40 w środku....

#11 Post autor: **Rafoooo** » 25 lut 2015, 12:37

dobra robota, to i tak się skończyło w miarę ok, bo mógł być z tym dużo większy problem

gozdawa5 pisze:
...teraz pozostaje wietrzenie auta, bo śmierdzi WD40 w środku....

... dobrze, że nie WóDą 40%

czarekcw · #12 Post autor: **czarekcw** » 05 wrz 2016, 11:33

Opla wcześniej nie miałem, przewinęły się przez ręce marki Suzuki, Citroen, VW, Honda.

Sytuacja wygląda tak- wkładam kluczyk do stacyjki, chcę przekręcić i stawia mi stacyjka czasem opór, muszę minimalnie poruszać kluczykiem abym mógł go przekręcić. Odkurzyłem, przedmuchałem sprężonym powietrzem, jest trochę lepiej ale nie idealnie- rozumiem że czekać mnie będzie naprawa stacyjki? Nic nie smarowałem (i raczej nie zamierzam lać jakiegoś oleju czy WD-40) aby całkiem nie popsuć.

Druga rzecz- w w/w modelach aby odpalić auto nie musiałem do oporu przekręcać kluczyka (np w połowie ostatniej skali już łapał rozrusznik), w Zafirze B muszę do samego końca (oporu stacyjki) przekręcać kluczyk aby móc odpalić auto- czy to jest w tym modelu normalne? Może jestem przewrażliwiony ale lubię mieć w 100% sprawne auto.

#13 Post autor: **Crazy** » 05 wrz 2016, 15:33

jeśli zasada działania podobna jak w ZA to byłbym Ci w stanie pomóc, tylko musi to ktoś potwierdzić, ZB jeszcze nie mam

Skasowany użytkownik 6483

Mnie w ZA pomogło spryskanie WD 40 i juz nigdy mi sie stacyjka nie haczyła

#15 Post autor: **Crazy** » 06 wrz 2016, 15:39

jarecki69 pisze:Mnie w ZA pomogło spryskanie WD 40 i juz nigdy mi sie stacyjka nie haczyła

Jak zobaczyłem w środku jak moją stacyjkę zblokowało to nawet smary grafitowe i inne wynalazki do zamków itp by nie pomogły, no chyba, że smary maja opcję pilnika i szlifowanie

Niestety WD40 wypłukuje smary i czasami przeszkadza bardziej niż pomaga.