Dziwna praca silnika
-
weraas
- Przeglądacz
- Posty: 75
- Rejestracja: 05 kwie 2011, 07:40
- Imię: Rafał
- Lokalizacja: Bydgoszcz
- Auto: Opel Zafira B 1.9 CDTI Cosmo
- Model: ZB
- Oznaczenie silnika: Z19DTH
- Gender:
Dziwna praca silnika
Opisałem zjawisko w moim aucie jako dziwna praca silnika ale nie wiem czy dotyczy to właśnie silnika wyjaśniam o co chodzi. A więc podczas jazdy gdy odpuszczam gaz i dodaję to czuję jakby silnik przesuwał się do przodu i uderzał w ramę. Nie jest to jakieś mocne uderzenie ale takie bujnięcie. W innych autach którymi jeżdże nie odczuwam takiego problemu. A w mojej zosi ta kultura pracy jest trochę słaba czy zauważył ktoś podobną rzecz u siebie. Może jest to normalne ale wydaje się dziwne. Aby tego nie odczuwać muszę delikatnie operować gazem gdy raptownie dodam gazu to występuje to zjawisko.pozdrawiam
- rafant4011
- Zafiromaniak
- Posty: 6706
- Rejestracja: 29 wrz 2014, 15:53
- Imię: Rafał
- Lokalizacja: Warszawa Włochy[ESK]
- Auto: Zafira B
- Model: Cosmo
- Oznaczenie silnika: Z19DT
- Gender:
- Kontakt:
-
spectroB
Hola hola, są jeszcze trzy, z czego na dwóch wisi silnik ze skrzynią i one też potrafią generować stuki, wiem co piszę bo sam musiałem wymienić żeby się uciszyłoweraas pisze:To pewnie półosie bo poduszkę tylną wymieniłem niestety bez skutku. Pewnie półosie to droga impreza?
-
spectroB
-
spectroB
Jeżeli czujesz że "twardo" nawala to lepiej wymienić, a przy odpalaniu też lubi huknąć? Jedno jest pewne- ideału nie osiągniesz, to nie merc
Ja mam dolne lemfordera, górne swaga i jest lepiej ale przy ostrzejszej jeździe (szybka zmiana biegów) musi lekko walnąć nie ma bata. Jakbyś przejeżdżał kiedyś przez CSW to możemy się spotkać i porównać. Przesyłam nr na prywaciarza 
-
rostex
-
rostex
-
krzysztof.kt
witajcie,
chcialbym opisać swój problem po części wspólny w temacie, który od 2 tygodni mi nie daje spać
Pewnego dni jadąc do pracy, zafira nagle straciła moc, na 3 i 4 około 1800-2000 obrotów i maksymalnie 60-70 km/h - gaz do dechy nadal to samo nic nie zmienia, przycisk sport obroty podnosza sie na 3000-3200 i nic jedzie jak jechala...
Postanowiłem po poczytaniu przeczyscić EGR oraz kolektor z przpustownica? to coś koło EGR
po złożeniu samochód nadal sie mulił, błąd zniknął z deski ale troszkę zaczoł kopcić na biało około 5-10 km póżniej przestał. Po przejechaniu 20-30km zaczeła jechać normalnie, po 15 minutach znów wpadła w "zamulenie" i znow błąd...po 2-3 dniach zauważyłem , że w późniejszym czasie jak błąd znikał i miała na chwile moc jak włączyłem SPORT gdy doszła do 4000 oobrotów zawieszała się przez 3-4sek na tym nie reagując po czym odrazu wyrzuciła bład i znów 60km/ , co dziwne - błąd po wyłączeniu sport znikał i już jechała w miarę szybciej ale nie jakoś rewelacyjnie.
Odziwo następnego dnia - pojawiały się dziwne dzwięki, przeszło jej z błedami i ma moc, reaguje poprawnie na pedał gazu nawet "żwawo" ale są teraz jakieś dziwne odgłosy, terkotanie, tak jakby śruba gdzieś była luźna lub obijała o coś, ale wszystko skreciłem na maxa, czasami silnik strasznie głośno zaczyna pracować i wyć, poźniej sie uspokaja i tak co 3-4 minut, jak puszczam gaz to troche ustaje ten dzwięk.
Moje pytanie od czego teraz mam zacząć?
dziś pierwszy raz z tymi stukami wypuściłem się w trase ponad 100km, ale trochę boje się jeżdzić, tym bardziej że z małym dzieckiem.
Może dam radę wieczorem dołączyć filmik gdzie słychać ten dzwięk (mi się kojarzy trochę z dzekiem elektrozaworu- może EGR?)
dziękuje za wszelkie sugestie i pomoc.
miłego dnia.
Pozdrawiam
Krzysztof.
chcialbym opisać swój problem po części wspólny w temacie, który od 2 tygodni mi nie daje spać
Pewnego dni jadąc do pracy, zafira nagle straciła moc, na 3 i 4 około 1800-2000 obrotów i maksymalnie 60-70 km/h - gaz do dechy nadal to samo nic nie zmienia, przycisk sport obroty podnosza sie na 3000-3200 i nic jedzie jak jechala...
Postanowiłem po poczytaniu przeczyscić EGR oraz kolektor z przpustownica? to coś koło EGR
Odziwo następnego dnia - pojawiały się dziwne dzwięki, przeszło jej z błedami i ma moc, reaguje poprawnie na pedał gazu nawet "żwawo" ale są teraz jakieś dziwne odgłosy, terkotanie, tak jakby śruba gdzieś była luźna lub obijała o coś, ale wszystko skreciłem na maxa, czasami silnik strasznie głośno zaczyna pracować i wyć, poźniej sie uspokaja i tak co 3-4 minut, jak puszczam gaz to troche ustaje ten dzwięk.
Moje pytanie od czego teraz mam zacząć?
Może dam radę wieczorem dołączyć filmik gdzie słychać ten dzwięk (mi się kojarzy trochę z dzekiem elektrozaworu- może EGR?)
dziękuje za wszelkie sugestie i pomoc.
miłego dnia.
Pozdrawiam
Krzysztof.
Ostatnio zmieniony 04 sie 2017, 09:12 przez krzysztof.kt, łącznie zmieniany 2 razy.