może ktoś z was miał podobny problem:
Zafira 2 DTI silnik pali ładnie jak jest zimny świece się nagrzewają i pali z pierwszego ale jak przejadę krótki dystans lub przestygnie nie do końca (wtedy świeca się nie nagrzewa bo silnik wyczówa jeszcze jakąś tem. w komorze) i wtedy klops chce odpalić to kręcę chyba ze 30 sek.
Ale jak jest ciepły to też pali ładnie.
Zaobserwowałem że gdy świece żarowę się nagrzewają to pali ładnie ale gdy nie to straszna lipa. Podobny problem miałem w lato od czasu do czasu też strasznie długo kręcił ale jak ciepły silnik to pali ładnie. Wczoraj żona pojechała na zakupy w domu odpalił ładnie świece się nagrzały ale dzwoni do mnie za dwie godziny że chciała odpalić po zakupach i nic z tego wykręciła cały prąd z akumulatora
. (świece oczywiście się nie nagrzały bo był nie do końca wystudzony) Może ktoś przerabiał już taki temat proszę o podpowiedź.
No i najpoważniejsza druga przyczyna, może być to głowiczka w pompie wtryskowej która podaje już z racji lat niewłaściwe ciśnienie i stąd problem lub ogólnie usterka pomy taka jak jej rozszczelnienie lub inne bzdurki, ale ocenisz to tylko na stole i to u majstra który się tym zajmuje,. Proponuję przejść przez początkowe punkty i je wykonać, a w razie braku zmian, ostatni punkt 
który również mam za sobą i to w full opcji